W tym wpisie omówimy przyczyny tego zjawiska, porównując ładowanie pojazdów elektrycznych na poziomie 1 z ładowaniem na poziomach 2 i 3 stacje ładowania pojazdów elektrycznych, oraz pomóc Ci w dokonaniu właściwego wyboru ładowarki do pojazdów elektrycznych.
Ładowanie pojazdów elektrycznych poziomu 1
Mówiąc prostym językiem, ładowanie poziomu 1 oznacza podłączenie pojazdu elektrycznego do zwykłego domowego gniazdka elektrycznego. Urządzenia poziomu 1 ładują się przy napięciu 110–120 V, korzystając z dedykowanego obwodu o natężeniu 20 A; proces ten przebiega bardzo wolno. Tego typu ładowanie trwa zazwyczaj około 17–25 godzin, aby w pełni naładować akumulator wystarczający na 100 mil. Ponadto do każdego gniazdka można podłączyć tylko jeden pojazd elektryczny.
Ładowanie pojazdów elektrycznych poziomu 2
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 2, takie jak Iocharger, ładują przy napięciu 110–250 VAC. Tego typu ładowanie pozwala na pełne naładowanie akumulatora wystarczającego na 100 mil w zaledwie 4–5 godzin. Ponadto stacje ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 2, takie jak Iocharger, są wyposażone w dwa gniazda zasilania, co pozwala na jednoczesne ładowanie dwóch pojazdów elektrycznych. Oznacza to, że średnio każda stacja komercyjna może z łatwością naładować do 10 pojazdów od zera do pełnego naładowania akumulatora.
W rzeczywistości liczba ta jest znacznie wyższa, ponieważ przeciętny kierowca samochodu elektrycznego nigdy nie pozwala, by poziom naładowania akumulatora spadł do zera. Typowy czas ładowania dla większości użytkowników wynosi około 2 godzin – czyli tyle, ile zazwyczaj klient spędza w danym obiekcie. To właśnie sprawia, że podwójne stacje ładowania poziomu 2 firmy Iocharger są popularnym wyborem wśród operatorów parkingów publicznych, wspólnot mieszkaniowych, kompleksów korporacyjnych, supermarketów, restauracji i gmin.
Ładowarka do pojazdów elektrycznych do użytku domowego
Zalecamy IOCAH30 oraz IOCAH20 Modele te oferują moc wyjściową odpowiednio 7 kW i 22 kW - idealną dla potrzeb ładowania w budynkach mieszkalnych.
Ładowarka do pojazdów elektrycznych do użytku komercyjnego
W przypadku ustawień komercyjnych opcje obejmują IOCAW12, IOCAP26, i IOCAP25. Modele te są przeznaczone do użytku przez operatorów punktów ładowania (CPO) w miejscach takich jak stacje benzynowe, zajezdnie flotowe, miejsca pracy i parkingi publiczne.
Ładowanie pojazdów elektrycznych poziomu 3
Znany również jako Szybkie ładowarki DC, Urządzenia do ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 3 ładują się za pomocą wtyczki prądu stałego (DC) o napięciu 480 V. Zazwyczaj są one w stanie naładować akumulator o standardowej pojemności do poziomu 80% w ciągu 30 minut. Jednak koszt zakupu i eksploatacji tych ładowarek sięga tysięcy dolarów, co oznacza, że nie są one opłacalne dla wszystkich operatorów.
Gdybyś więc wyobraził sobie, że jesteś Złotowłosejką, ładowarka EV poziomu 1 byłaby dla Ciebie zbyt wolna i nieefektywna, a stacje ładowania poziomu 3 – zbyt drogie. Ładowanie poziomu 2 jest natomiast ‘w sam raz’, łącząc w sobie zarówno wydajność ładowania, jak i opłacalność w jednym, kompletnym pakiecie.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o stacjach ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 2, które oferują szereg unikalnych funkcji, takich jak możliwości marketingu cyfrowego, skontaktuj się z nami tutaj.
