Vanliga frågor om företaget
Internet av laddare och hållbar energi.
Den 12 juni 2023 presenterades Iocharger som ett av de första OCPP 2.0.1-certifierade företagen under EVS36 i Sacramento, Kalifornien. Mer information om certifieringsprogrammet finns på OCA:s webbplats:
https://www.openchargealliance.org/news/oca-opens-up-ocpp-201-certification-program/
Vanliga frågor om produkter
Skillnaden mellan AC-laddare och DC-laddare är var AC-strömmen omvandlas: i eller utanför bilen. Till skillnad från AC-laddare har en DC-laddare omvandlaren inuti själva laddaren. Det innebär att den kan mata ström direkt till bilens batteri och inte behöver den inbyggda laddaren för att omvandla den.
- Plug and play (smart laddning på kontakten)
- Knapp Starta/Stoppa laddning
- RFID-kortladdning online/offline
- Laddning med mobilapp
- ISO 15118 Plug&Charge
Det finns olika anledningar till att din bil kanske inte laddas med de effektvärden som anges av laddaren, inklusive inkompatibla laddningsstandarder, begränsningar i laddningskabeln, kapacitetsbegränsningar i laddningsstationen, batterispecifika laddningsbegränsningar eller felaktig laddningssessionskonfiguration.
Vår programvara är helt egenutvecklad och vi ger stationsvärdar möjlighet att anpassa sina nätverkshanteringsfunktioner för att möta de unika behoven hos olika affärsmodeller, parkeringsegenskaper eller mål för kundinteraktion. Exempel är vagnparkshantering, apputveckling, anpassad integration, anti-loitering-funktioner eller specialiserade faktureringsbehov.
Läge 2: Långsam AC-laddning med ett vanligt 3-poligt uttag med en EV-specifik skyddsanordning i kabeln.
Läge 3: Långsam eller snabb AC-laddning med hjälp av en dedikerad och fast krets med specifik EV-anslutning med flera stift med kontroll- och skyddsfunktioner.
Läge 4: Snabb eller ultrasnabb likströmsladdning med likström med en anslutningsteknik som CHAdeMO eller CCS.
CCS-1: Standard för snabbladdning av likström i Nordamerika.
CCS-2: Standard för snabbladdning av likström i Europa.
CHAdeMO: Standard för snabbladdning av likström i Japan.
GB/T: Standard för snabbladdning av likström i Kina.
Laddningshastigheten för ett elfordon beror på laddarens typ, fordonsfaktorer och yttre förhållanden.
Laddarens typ, uttryckt i kilowatt (kW), och den tillgängliga elnätsanslutningen avgör laddningshastigheten.
Fordonets inbyggda laddkapacitet och batterinivå spelar också en roll, eftersom laddningen blir långsammare när batteriet närmar sig full kapacitet.
Externa förhållanden, t.ex. batteriets temperatur, kan påverka laddningshastigheten ytterligare. Optimal laddning sker vid måttliga temperaturer, medan extremt kalla eller varma temperaturer kan sakta ner processen.
Om du tar hänsyn till dessa faktorer kan du uppskatta hur lång tid det tar att ladda ett elfordon.
Garantin för hårdvara är två år. Livstids mjukvarusupport beror på villkoren.