FAQ

A diferença entre o carregador CA e o carregador CC é o local onde a energia CA é convertida: dentro ou fora do automóvel. Ao contrário dos carregadores CA, um carregador CC tem o conversor dentro do próprio carregador. Isto significa que pode alimentar a energia diretamente para a bateria do automóvel e não necessita do carregador de bordo para a converter. 

• Plug and play (Carregamento inteligente na ficha)
• Botão Iniciar/Parar Carregamento
• Carregamento de cartões RFID online/offline
• Carregamento com a aplicação móvel
• ISO 15118 Plug&Charge

Existem várias razões pelas quais o seu automóvel pode não carregar com as potências especificadas pelo carregador, incluindo normas de carregamento incompatíveis, limitações do cabo de carregamento, restrições de capacidade da estação de carregamento, limitações de carregamento específicas da bateria ou configuração incorrecta da sessão de carregamento.

O nosso software é totalmente desenvolvido internamente e damos aos anfitriões das estações a oportunidade de personalizar as suas funcionalidades de gestão de rede para satisfazer as necessidades únicas de diferentes modelos de negócio, características de estacionamento ou objectivos de interação com o cliente. Os exemplos incluem gestão de frotas, desenvolvimento de aplicações, integração personalizada, funcionalidades anti-loitering ou necessidades de faturação especializadas.

Modo 2: Carregamento lento em corrente alternada utilizando uma tomada normal de 3 pinos com um dispositivo de protecção específico para veículos eléctricos no cabo.

Modo 3: Carregamento lento ou rápido em corrente alternada utilizando um circuito dedicado e fixo com ligação específica EV de múltiplos pinos com funções de controlo e protecção.

Modo 4: Carregamento rápido ou ultra-rápido em corrente contínua com uma tecnologia de ligação como o CHAdeMO ou o CCS.

CCS-1: Norma de carregamento rápido DC para a América do Norte. 

CCS-2: Norma de carregamento rápido DC para a Europa. 

CHAdeMO: Norma de carregamento rápido DC para o Japão. 

GB/T: Norma de carregamento rápido DC para a China.

A velocidade de carregamento de um veículo elétrico depende do tipo de carregador, dos factores do veículo e das condições externas.

O tipo de carregador, expresso em quilowatts (kW), e a ligação à rede eléctrica disponível determinam a velocidade de carregamento.

A capacidade do carregador de bordo do veículo e o nível da bateria também desempenham um papel importante, uma vez que o carregamento abranda à medida que a bateria se aproxima da capacidade total.

As condições externas, como a temperatura da bateria, podem afetar ainda mais a velocidade de carregamento. O carregamento ótimo ocorre a temperaturas moderadas, enquanto temperaturas extremamente frias ou quentes podem abrandar o processo.

A consideração destes factores ajuda a estimar o tempo necessário para carregar um veículo elétrico.

A garantia do hardware é de dois anos. O suporte de software vitalício depende dos termos.