Utställningsnyheter
Iocharger visar upp avancerade laddlösningar för elbilar på EV Charging Summit & Expo 2026
Läs mer »
20 mars 2026
Snabb, pålitlig och effektiv likströmsladdare för elfordon som täcker alla behov
Världens 1st Fullständig OCPP2.0.1- och Hubject ISO15118 PnC-certifierad laddningslösning för elfordon
Iocharger är specialiserat på DC-snabbladdare som erbjuder högeffektiv och kraftfull laddning av elfordon, oavsett om det gäller offentliga laddstationer eller fordonparkhantering.
Med ett utbud av lösningar från Laddare för elfordon (DC) på 60 kW till 240 kW och Laddningssystem på 480 kW–1 600 kW, tillgodoser vi behoven hos kommersiella fordonsflottor, offentlig infrastruktur och ägare av elfordon som söker snabb och pålitlig laddning.
Nästa generations laddningslösningar för eldrivna fordon i likström för alla behov
Iocharger DC-laddare för elfordon
Fördelarna med IOC:s likströmsladdare för elfordon
- Hög energieffektivitet:
Våra likströmsladdare är konstruerade för maximal effektivitet och minimala energiförluster, vilket gör din verksamhet kostnadseffektiv. - Skalbara och anpassningsbara lösningar:
Från enskilda laddstationer till stora fordonsparker – vi erbjuder skalbara lösningar som växer i takt med era behov. - Konstruerad för hållbarhet:
Konstruerad för att tåla tuffa förhållanden och erbjuda långvarig prestanda, vilket garanterar att din investering fortsätter att ge avkastning. - Enkel integration:
Integrera smidigt med befintliga laddningsnätverk eller bygg upp ett nytt med våra användarvänliga verktyg för installation och hantering.
Stöd Energy Transit med ett energilagringssystem
Lagra energi för din anläggning med ett allt-i-ett-batterilagringssystem och säkerställ en pålitlig strömkälla för din verksamhet.
OCPP 1.6J fullständiga profiler implementerade inklusive smart laddning, OCPP2.0 uppgraderingsbar
Elektriska skydd inkluderar överström, kortslutning, överspänning, underspänning, jordfel, åskväder, övertemperatur.
Stödjer olika installationer såsom IT, TN-S, TN-C och TN-C-S
OCPP-server, internetanslutning, maximal strömutgång och annan systemkonfiguration på webbsidan via PC, PAD och mobiltelefon
Dynamisk fördelning av uteffekten i ett system med andra enheter, beroende på tillgänglig effekt
Dynamisk fasbalansering gör att vårt system kan hantera både enfas- och trefasladdning samtidigt, vilket optimerar användningen av all tillgänglig effekt och förhindrar obalans i elnätet.
I strålkastarljuset: Den senaste tidens utveckling
Företagsnyheter
2 december 2025
Vanliga frågor om DC-laddare för elbilar
Nej. Hem har vanligtvis bara enfasström, men snabbladdare för likström behöver trefasström, som endast finns tillgänglig vid kommersiella eller offentliga laddstationer.
DC-snabbladdare kräver 400–600 V trefas växelström. Om du är osäker på kompatibiliteten, kontakta oss för hjälp.
Nej. De flesta nyare elbilar stöder DC-snabbladdning, men äldre modeller eller elbilar med små batterier kanske inte gör det. Kontrollera din bils specifikationer för att bekräfta kompatibiliteten.
- CCS-1: Används i Nordamerika
- CCS-2: Används i Europa
- CHAdeMO: Används i Japan
- GB/T: Används i Kina
Nej. EV-batterier har en effektgräns – när den nås kommer extra laddningseffekt inte att påskynda laddningen.
Hög effektladdare är dock användbara eftersom:
– De kan ladda två elbilar samtidigt (dubbla kontakter).
– De är framtidssäkra – ingen uppgradering behövs senare när EV-batterierna förbättras.
Laddningshastigheten beror på:
- Laddartyp – Högre kW = snabbare laddning (om bilen stöder det).
- Fordonsbatteri – Laddningen avtar efter 80–90%-batteri. Äldre/mindre batterier kan laddas långsammare.
- Förhållanden – Kallt väder = långsammare laddning. Optimal temperatur (20–30 °C) = snabbast laddning.
Lämna ett meddelande
Om du är intresserad av våra produkter och vill veta mer detaljer, vänligen lämna ett meddelande här, så svarar vi dig så snart som möjligt.
Unit 04, 14th Floor, Building A01, Software Park 3, Jimei Xiamen, Fujian, Kina