Nouvelles de l'exposition
Iocharger présente des solutions avancées de recharge de véhicules électriques à l'EV Charging Summit & Expo 2026
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20 mars 2026
Fast, Reliable, and Efficient DC EV Charger for All EV Needs
The World’s 1st Solution de recharge pour véhicules électriques certifiée OCPP2.0.1 et Hubject ISO15118 PnC
Iocharger specializes in Chargeurs rapides à courant continu that provide high-efficiency, high-power charging for electric vehicles, whether for public charging stations or fleet management.
With a range of solutions from 60kW to 240kW DC EV chargers et 480kW-1600kW megawatt charging systems, we meet the needs of commercial fleets, public infrastructure, and electric vehicle owners seeking fast, reliable charging.
Next-Gen DC EV Charging Solutions for Every Need
Iocharger DC EV Chargers
Advantages of IOC's DC EV Chargers
- High Power Efficiency:
Our DC chargers are engineered for maximum efficiency and minimal energy loss, keeping your operation cost-effective. - Scalable & Customizable Solutions:
From individual charging points to large fleet operations, we provide scalable solutions that grow with your needs. - Designed for Durability:
Built to withstand harsh conditions and offer long-lasting performance, ensuring that your investment continues to pay off. - Easy Integration:
Seamlessly integrate with existing charging networks or build a new one with our user-friendly setup and management tools.
Support Energy Transit with Energy Storage System
Stockez de l'énergie pour votre site avec un système de stockage de batteries tout-en-un et fournissez une source d'énergie fiable à votre entreprise.
Profils complets OCPP 1.6J implémentés, y compris la recharge intelligente, OCPP2.0 pouvant être mis à niveau
Les protections électriques comprennent les protections contre les surintensités, les courts-circuits, les surtensions, les sous-tensions, les défauts à la terre, les surtensions dues à la foudre et les surchauffes.
Prise en charge de diverses installations telles que IT, TN-S, TN-C et TN-C-S
Serveur OCPP, connexion Internet, sortie de courant maximale et autres configurations système sur la page Web via PC, tablette et téléphone mobile.
Répartir dynamiquement la puissance de sortie dans un système avec d'autres appareils, en fonction de la puissance disponible
L'équilibrage dynamique des phases permet à notre système de gérer simultanément la charge monophasée et triphasée, optimisant ainsi l'utilisation de toute l'énergie disponible tout en évitant les déséquilibres du réseau.
Sous les feux de la rampe : Développements récents
Nouvelles de l'entreprise
2 décembre 2025
FAQs about DC EV Charger
Non. Les maisons n'ont généralement qu'une alimentation monophasée, mais les chargeurs rapides à courant continu ont besoin d'une alimentation triphasée, qui n'est disponible que dans les stations de charge commerciales ou publiques.
Les chargeurs rapides à courant continu nécessitent une alimentation en courant alternatif triphasé de 400-600 V. Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous pour obtenir de l'aide.
Non. La plupart des VE récents prennent en charge la charge rapide en courant continu, mais les modèles plus anciens ou les VE à petite batterie peuvent ne pas être compatibles. Vérifiez les caractéristiques de votre véhicule pour vous assurer de sa compatibilité.
- CCS-1 : utilisé en Amérique du Nord
- CCS-2 : utilisé en Europe
- CHAdeMO : utilisé au Japon
- GB/T : Utilisé en Chine
Les batteries des VE ont une limite de puissance - une fois cette limite atteinte, la puissance supplémentaire du chargeur n'accélérera pas la charge.
Cependant, les chargeurs à haute puissance sont utiles pour les raisons suivantes :
- Ils peuvent charger deux VE à la fois (double connecteur).
- Ils sont à l'épreuve du temps - il n'est pas nécessaire de les mettre à niveau plus tard lorsque les batteries des VE s'améliorent.
La vitesse de chargement dépend de :
- Type de chargeur - Plus la puissance est élevée, plus la charge est rapide (si la voiture le permet).
- Batterie du véhicule - La charge ralentit après la batterie 80-90%. Les batteries plus anciennes/petites peuvent se charger plus lentement.
- Conditions - Temps froid = charge plus lente. Température optimale (20-30°C) = charge la plus rapide.
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