Den tyska regeringen har godkänt en plan för att snabbt utöka antalet laddstationer över hela landet till en kostnad av 6,3 miljarder euro under tre år.
I planen nämns också att antalet laddstationer i Tyskland fram till 2030 kommer att öka med nästan 14 gånger, från cirka 70 000 idag till 1 miljon
Den tyska transportministern Volker Wissing sade i ett uttalande att målet är att påskynda utbyggnaden av laddinfrastrukturen och förenkla laddningsprocessen, vilket ska göra det enklare för människor att byta från fordon med förbränningsmotor till elfordon.
“Vi vet att elfordon utvecklas i snabb takt, så vi måste agera snabbt.”
“Tyskland är inte bara en bilproduktionsplats, utan en världsledande sådan, och därför är det avgörande för oss att våra förberedelser lyckas. Vi måste aktivt bygga ut laddinfrastrukturen för att möta användarnas efterfrågan”, betonar Wissing.
Och de 70 000 laddstationer som finns i Tyskland idag räcker inte till
För att främja byggandet av laddstationer planerar den federala regeringen att sätta upp laddstationer längs motorvägarna. Man planerar också att ge bidrag till privata elbilägare som installerar solceller i sina hem för att ladda sina bilar.
Dessutom uppgav Wissing att Tyskland även kommer att bygga upp ett digitalt nätverk för att förse förarna med en laddningskarta som visar var laddstationerna finns och hur stor efterfrågan är vid de olika laddstationerna, vilket gör laddningstjänsterna mer användarvänliga.
Det ökande antalet elfordon och antalet tillhörande laddstationer har dock också skapat nya problem för Tysklands elnät. Wissing räknar med att antalet registrerade elfordon kommer att öka exponentiellt under de närmaste åren, och det är därför absolut nödvändigt att förbereda sig därefter.
Sammantaget ligger Europeiska unionen för närvarande i världsledningen när det gäller utvecklingen av elfordon, med ett åtagande att fasa ut bensindrivna fordon senast 2035.