O governo alemão aprovou um plano para expandir rapidamente o número de estações de carregamento em todo o país, com um custo de 6,3 mil milhões de euros ao longo de três anos.
O plano refere ainda que, até 2030, o número de estações de carregamento na Alemanha aumentará quase 14 vezes, passando das cerca de 70 000 atuais para 1 milhão
O ministro federal dos Transportes, Volker Wissing, afirmou num comunicado que o objetivo é acelerar o desenvolvimento da infraestrutura de carregamento e simplificar o processo de carregamento, facilitando assim a transição das pessoas dos veículos a combustão para os veículos elétricos.
“Sabemos que os veículos elétricos estão a evoluir rapidamente, por isso temos de agir com rapidez.”
“A Alemanha não é apenas um centro de produção automóvel, mas sim um dos líderes mundiais neste setor, razão pela qual o sucesso dos nossos preparativos é crucial para nós. Precisamos de expandir de forma proativa a infraestrutura de carregamento para satisfazer a procura dos utilizadores”, sublinhou Wissing.
E as atuais 70 000 estações de carregamento na Alemanha não são suficientes
Para incentivar a construção de estações de carregamento, o governo federal planeia instalar estações de carregamento ao longo das autoestradas. E subsidiar os proprietários particulares de veículos elétricos que instalem painéis solares nas suas casas para carregar os seus carros.
Além disso, Wissing afirmou que a Alemanha irá também criar uma rede digital para disponibilizar aos condutores um mapa de carregamento, indicando a localização das estações de carregamento e a procura de carregamento nas diferentes estações, tornando os serviços de carregamento mais fáceis de utilizar.
No entanto, o número crescente de veículos elétricos e de estações de carregamento também criou novos problemas para a rede elétrica alemã. Wissing prevê que o número de veículos elétricos matriculados cresça exponencialmente nos próximos anos, pelo que é imperativo preparar-se em conformidade.
De um modo geral, a União Europeia é atualmente líder mundial no desenvolvimento de veículos elétricos, tendo-se comprometido a eliminar gradualmente os veículos a gasolina até 2035.