De Duitse regering heeft een plan goedgekeurd om het aantal laadpunten in het hele land snel uit te breiden; hieraan wordt in drie jaar tijd 6,3 miljard euro besteed.
In het plan wordt ook vermeld dat het aantal laadpunten in Duitsland tegen 2030 met bijna een factor 14 zal toenemen, van ongeveer 70.000 nu tot 1 miljoen
De Duitse minister van Verkeer, Volker Wissing, verklaarde in een verklaring dat het doel is om de uitbouw van de laadinfrastructuur te versnellen en het laadproces te vereenvoudigen, waardoor het voor mensen gemakkelijker wordt om over te stappen van voertuigen met verbrandingsmotor naar elektrische voertuigen.
“We weten dat elektrische voertuigen zich in hoog tempo ontwikkelen, dus moeten we snel handelen.”
“Duitsland is niet zomaar een productielocatie voor auto’s, maar een van de toonaangevende ter wereld. Daarom is het voor ons van cruciaal belang dat onze voorbereidingen succesvol verlopen. We moeten de laadinfrastructuur proactief uitbreiden om aan de vraag van de gebruikers te kunnen voldoen”, benadrukt Wissing.
En de huidige 70.000 oplaadpunten in Duitsland zijn niet genoeg
Om de aanleg van laadpunten te stimuleren, is de federale overheid van plan om langs snelwegen laadpunten te plaatsen. Daarnaast wil zij particuliere eigenaren van elektrische auto’s subsidiëren die thuis zonnepanelen installeren om hun auto op te laden.
Daarnaast zei Wissing dat Duitsland ook een digitaal netwerk zal opzetten om automobilisten een oplaadkaart te bieden waarop de locaties van oplaadpunten en de oplaadcapaciteit van de verschillende oplaadpunten worden aangegeven, waardoor oplaaddiensten gebruiksvriendelijker worden.
Het groeiende aantal elektrische voertuigen en het aantal bijbehorende laadpunten heeft echter ook nieuwe problemen voor het Duitse elektriciteitsnet met zich meegebracht. Wissing verwacht dat het aantal geregistreerde elektrische voertuigen de komende jaren exponentieel zal toenemen, en daarom is het van cruciaal belang om hierop goed voorbereid te zijn.
Over het geheel genomen loopt de Europese Unie momenteel wereldwijd voorop bij de ontwikkeling van elektrische voertuigen, met de toezegging om benzinevoertuigen tegen 2035 geleidelijk uit het verkeer te halen.