Ponieważ Ameryka dąży do tego, aby połowa wszystkich nowych pojazdów sprzedawanych w 2030 r. była pojazdami bezemisyjnymi (elektrycznymi akumulatorowymi, hybrydowymi typu plug-in lub elektrycznymi ogniwami paliwowymi), infrastruktura ładowania w całym kraju ma zasadnicze znaczenie dla poprawy dostępności i wygody kierowców.
Administracja Bidena wcześnie zatwierdziła plany infrastruktury pojazdów elektrycznych 35 stanów, przyznając im dostęp do $900 milionów finansowania w ramach programu National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program o wartości $5 miliardów, który ma zostać rozdzielony w ciągu najbliższych pięciu lat.
Wraz z tym programem, program dotacji uznaniowych o wartości $2,5 miliarda ma na celu zwiększenie dostępu do ładowania pojazdów elektrycznych w społecznościach wiejskich, niedostatecznie rozwiniętych i przeciążonych, wraz z $3 miliardami ustawy o redukcji inflacji przeznaczonymi na wspieranie dostępu do ładowania pojazdów elektrycznych dla społeczności znajdujących się w niekorzystnej sytuacji ekonomicznej.
W związku z tym, że w ciągu najbliższych pięciu lat w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych zainwestowanych zostanie ponad $10 miliardów euro, a ponad połowa tej sumy zostanie przeznaczona na społeczności o słabym dostępie, dostępność ładowarek w Ameryce będzie w nadchodzących latach nadal się poprawiać.