Le gouvernement allemand a approuvé un plan visant à augmenter rapidement le nombre de stations de recharge dans tout le pays, pour un coût de 6,3 milliards d'euros sur trois ans.
Le plan mentionne également que d'ici 2030, le nombre de stations de recharge en Allemagne sera multiplié par près de 14, passant d'environ 70 000 actuellement à 1 million.
Le ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, a déclaré dans un communiqué que l'objectif était d'accélérer le développement des infrastructures de recharge et de simplifier le processus de recharge, afin de faciliter le passage des véhicules à combustion aux véhicules électriques.
“ Nous savons que les véhicules électriques connaissent un développement rapide, nous devons donc être rapides. ”
“ L'Allemagne n'est pas seulement un site de production automobile, mais un leader mondial dans ce domaine. C'est pourquoi la réussite de nos préparatifs est cruciale pour nous. Nous devons développer de manière proactive l'infrastructure de recharge afin de répondre à la demande des utilisateurs ”, souligne M. Wissing.
Et les 70 000 stations de recharge actuellement disponibles en Allemagne ne suffisent pas.
Afin d'encourager la construction de bornes de recharge, le gouvernement fédéral prévoit d'installer des bornes de recharge le long des autoroutes. Il prévoit également de subventionner les propriétaires privés de véhicules électriques qui installent des panneaux solaires chez eux pour recharger leur voiture.
En outre, M. Wissing a déclaré que l'Allemagne allait également mettre en place un réseau numérique afin de fournir aux conducteurs une carte des stations de recharge, indiquant leur emplacement et la demande de recharge de chacune d'entre elles, rendant ainsi les services de recharge plus conviviaux.
Cependant, le nombre croissant de véhicules électriques et de stations de recharge a également créé de nouveaux problèmes pour le réseau électrique allemand. Wissing s'attend à ce que le nombre de véhicules électriques immatriculés augmente de manière exponentielle au cours des prochaines années, il est donc impératif de s'y préparer en conséquence.
Dans l'ensemble, l'Union européenne est actuellement à la pointe du développement des véhicules électriques, avec l'engagement de supprimer progressivement les véhicules à essence d'ici 2035.