Europas laddinfrastruktur för elfordon är mycket ojämn
EU har mer än 330 000 allmänt tillgängliga laddstationer, och antalet ökar, men deras ojämna utbredning innebär att “det inte är lätt att resa genom EU med elfordon”, varnade Europeiska revisionsrätten i en rapport förra året.
Bara tre länder – Tyskland, Frankrike och Nederländerna – står för 69 procent av alla laddningsstationer i EU, medan tio europeiska länder inte har en enda laddningsstation per 100 km väg.
Europeiska kommissionen har som mål att uppnå 1 miljon laddningsstationer till 2025, men ECA:s rapport varnade för att målet riskerar att inte uppnås “om utbyggnaden fortsätter att följa nuvarande trender”.
Man uppskattade att ungefär 150 000 nya punkter skulle behövas varje år – nästan 3 000 per vecka – för att täppa till luckan.
Det finns appar och kartor som hjälper dig att hitta rätt i djungeln av laddstationer.
Lyckligtvis finns det specialiserade appar som hjälper förare att navigera i denna djungel och planera sin resa, till exempel PlugShare och Chargemap.
Med ett kort som kostar knappt 20 euro per månad får Chargemap-användare tillgång till mer än 600 operatörer (bland annat Ionity, Fastned, EVBox Allego och New Motion) och cirka 230 000 laddstationer över hela Europa.
Dessa laddningsoperatörer har alla olika priser, men med ett enda kort blir det enklare att hålla koll på fakturorna för varje påfyllning, och du slipper jonglera mellan olika abonnemang.
Europas laddstationslandskap förändras snabbt
Det finns dock anledning att vara optimistisk. Marknaden börjar konsolideras, och i takt med att fler elbilar kommer ut på vägarna dyker det upp fler laddstationer och investeringarna i infrastruktur betalar sig snabbare. En av elva nya bilar som såldes i EU under 2021 var helt eldriven, en ökning med 63 procent jämfört med 2020, enligt uppgifter från European Automobile Manufacturers Association (ACEA). Samtidigt har antalet allmänt tillgängliga laddstationer enligt ChargeUp Europe sexfaldigats sedan 2015. Det är laddstationer som finns på motorvägar, parkeringsplatser eller vid stormarknader och köpcentra. Dessa offentliga stationer står egentligen bara för cirka 15 procent av det totala antalet laddstationer i EU.