Gdy energia słoneczna jest wykorzystywana do zasilania domowych ładowarek, często występuje niższa efektywność jej wykorzystania, co powoduje, że większość energii elektrycznej generowanej przez panele słoneczne jest przesyłana z powrotem do sieci, przynosząc użytkownikom niską wartość ekonomiczną. Jak w pełni wykorzystać ładowanie słoneczne w trybie 3-fazowym w domu? Sprawdź z Iocharger.
As the demand in the electric vehicle charging market continues to evolve, more and more EV drivers are seeking POS payment…
As electric vehicles become increasingly popular, the construction of charging infrastructure becomes crucial. The charger, as the primary…
Czym jest ISO15118 Plug&Charge? ISO15118 Plug&Charge to innowacyjna funkcja zaprojektowana w celu usprawnienia procesu ładowania pojazdów elektrycznych (EV)...
Published under the EU-US Trade and Technology Council (TTC), the Transatlantic Technical Recommendations for Government-funded Implementation of Electric Vehicle…
W kontekście ładowania pojazdów elektrycznych dynamiczne zarządzanie obciążeniem (lub DLM) odnosi się do optymalizacji obciążeń ładowania nieruchomości...
Jesteś zdezorientowany nazwami skrótów tych protokołów? Wyjaśnijmy to wszystko. OCPP OCPP...
An electric car with a battery will create DC fault currents, these are fault currents that can put…
Debata na temat tego, czy stacje ładowania pojazdów elektrycznych (EV) powinny być wyposażone w czytniki kart kredytowych jest...
The practice of measuring electric vehicle (EV) charging efficiency by the time it takes to reach 80% state of…
Czytaj więcej
Posted in Technologia EVTagged Stan naładowania 80%, krzywa ładowania, wydajność ładowania
Kategorie
Ostatnie posty
- Iocharger wśród pierwszych ładowarek AC certyfikowanych przez niemiecki Eichrecht
- CharIN Testival Europe 2025 - Raport z testu interoperacyjności IOCHA20 AC
- V2G staje się opłacalne w Niemczech: jak Iocharger napędza kolejną falę inteligentnej energii
- Uniwersalne czy satelitarne ładowarki do pojazdów elektrycznych?
- Awaryjne ładowanie pojazdów elektrycznych: Co zrobić, gdy utkniesz w martwym punkcie?