Główne cechy:
Wiodąca w branży konstrukcja z pojedynczą obudową przeznaczona do intensywnego ładowania
System Iocharger o mocy 1600 kW w jednej obudowie, stanowiący “Super Energy Heart” każdej stacji ładowania pojazdów elektrycznych, na nowo definiuje standardy branżowe dzięki w pełni zintegrowanej konstrukcji, eliminującej straty wydajności charakterystyczne dla tradycyjnych, rozdzielonych modułów. Zapewnia on wyjątkową gęstość mocy dla ciężarówek o dużej ładowności, mega-węzłów komunikacyjnych i korytarzy autostradowych, oferując ultraszybkie, niezawodne i kompaktowe ładowanie o wysokiej wydajności, które przekształca konwencjonalne stacje w węzły energetyczne nowej generacji.
Najwyższy poziom ochrony dzięki niezależnym modułom zasilającym z chłodzeniem kanałowym, spełniającym normę IP65
System, wyposażony w niezależne moduły zasilające z chłodzeniem kanałowym o stopniu ochrony IP65, zapewnia całkowitą fizyczną izolację między głównymi elementami elektronicznymi a strumieniem powietrza chłodzącego. Ta zaawansowana konstrukcja skutecznie zapobiega korozji spowodowanej pyłem, mgłą solną i wilgocią, co znacznie zwiększa niezawodność i trwałość urządzenia. W rezultacie system podwaja swoją żywotność eksploatacyjną i ogranicza konieczność konserwacji na miejscu niemal do zera, zapewniając ciągłą, bezawaryjną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach.
Elastyczne ładowanie o dużej mocy dla każdej floty
Nasze stacje ładowania obsługują różne parametry, takie jak 250 A, 400 A, 500 A, 600 A i 1000 A, co pozwala operatorom na elastyczną konfigurację każdej stacji w zależności od typów pojazdów i wymagań floty. Takie modułowe podejście pozwala osiągnąć optymalną równowagę między wykorzystaniem zasobów a wydajnością ładowania, gwarantując, że każdy pojazd otrzyma odpowiednią moc we właściwym czasie. Niezależnie od tego, czy chodzi o zarządzanie flotami mieszanymi, ciężarówkami o dużej ładowności, czy też węzłami o dużej przepustowości, system zapewnia maksymalną elastyczność operacyjną, skrócenie przestojów oraz lepszy zwrot z inwestycji.
Funkcjonalność i skalowalność dzięki protokołowi MQTT
Zastąpienie starszej, wolnej magistrali CAN protokołem MQTT. Jego lekka konstrukcja i duża przepustowość umożliwiają synchronizację danych w skali milisekund, co znacznie usprawnia monitorowanie w czasie rzeczywistym i zapewnia nieograniczoną skalowalność w zakresie integracji z systemami EMS oraz platformami chmurowymi.
Zabezpieczenia na poziomie bankowym dzięki protokołowi TLS
System wykorzystuje komunikację szyfrowaną od początku do końca w oparciu o protokół TLS 1.3 z wzajemnym uwierzytelnianiem, co gwarantuje, że polecenia rozliczeniowe, prywatność użytkowników oraz dane transakcyjne są zabezpieczone przed manipulacją lub podsłuchem w każdym środowisku sieciowym.
ICNC26 has come to a successful close, marking three productive days for Iocharger in Berlin. Throughout the exhibition,
Europa szybko przechodzi na transport bezemisyjny. Elektryczne samochody osobowe są już wszechobecne. Obecnie branża logistyczna stoi przed
Z przyjemnością informujemy, że firma Iocharger po raz kolejny weźmie udział w konferencji Intercharge Network Conference (ICNC 26),
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami i chcesz poznać więcej szczegółów, zostaw wiadomość tutaj, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe.
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami i chcesz poznać więcej szczegółów, zostaw wiadomość tutaj, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe.
