Está confuso com os nomes das abreviaturas destes protocolos? Vamos explicar-lhe tudo.
OCPP
O OCPP (Open Charge Point Protocol) é o protocolo de comunicação aberto global entre carregadores de veículos elétricos e os sistemas de gestão de carregamento dos operadores de carregadores de veículos elétricos. Este protocolo gere a troca de dados de carregamento e permite a troca de informações entre os veículos elétricos e a rede elétrica. Através do OCPP, o CPO pode instalar carregadores de veículos elétricos, registar utilizadores e permitir o carregamento através de uma aplicação móvel, cartão RFID ou códigos QR. A maioria das redes públicas de carregamento funciona desta forma.
OSCP
O OSCP (Open Smart Charging Protocol) é um protocolo de comunicação aberto entre um sistema de gestão de carregamento e um prestador de serviços de carregamento inteligente (SCSP). Este protocolo fornece uma previsão de 24 horas da capacidade disponível da rede elétrica. O OSCP define a carga total disponível para o local, enquanto o sistema de gestão de carregamento distribui a carga disponível entre os carregadores de veículos elétricos através de um equilíbrio dinâmico de carga. Tanto o OCPP como o OSCP são mantidos pela Open Charge Alliance (OCA), um consórcio mundial de pioneiros em infraestruturas para veículos elétricos que promove normas abertas na infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.
OCPI
A OCPI (Open Charge Point Interface) é um protocolo aberto utilizado para estabelecer ligações entre operadores de carregadores de veículos elétricos e prestadores de serviços. Em termos simples, este protocolo facilita o roaming automatizado para os condutores de veículos elétricos em várias redes de carregamento. Esta interface está na base da acessibilidade e da acessibilidade financeira da infraestrutura de carregamento para os proprietários de veículos elétricos, permitindo que os condutores carreguem os seus veículos em várias redes.
Este protocolo é aprovado e mantido pela Fundação EVRoaming. Permite que os operadores ofereçam serviços em várias redes, proporcionando aos utilizadores mais opções de carregamento. Permite o acesso a dados relativos ao carregamento de veículos elétricos, tais como comandos dos carregadores, localização e estado, preços de carregamento, etc.
ISO 15118
A norma ISO 15118 é uma norma internacional que define um protocolo de comunicação entre veículos elétricos e estações de carregamento, quer se trate de carregamento em corrente alternada (CA), corrente contínua (CC), sem fios ou por pantógrafo. Este protocolo permite ligar e carregar funcionalidade em que o condutor do VE basta ligar o veículo à estação de carregamento. Em seguida, o VE identifica-se junto da estação de carregamento através da interface ISO 15118, permitindo a autorização e o início imediatos do carregamento. Esta funcionalidade é reconhecida como um importante fator que contribui para acelerar a adoção dos VE, uma vez que o «plug & charge» simplifica consideravelmente a experiência de carregamento do condutor do VE.
A norma ISO 15118 também permite a tecnologia V2G (vehicle-to-grid). Com a tecnologia V2G, os veículos elétricos poderão devolver energia à rede quando necessário, contribuindo assim para reduzir os picos de consumo dispendiosos e garantindo uma rede mais inteligente e fiável.