A medida que la transición global hacia la electrificación de los vehículos comerciales sigue acelerándose, la infraestructura de recarga está evolucionando hacia niveles de potencia más altos, una mayor flexibilidad operativa y un mejor aprovechamiento de los activos. A principios de este año, Iocharger amplió su gama de sistemas de recarga rápida de corriente continua con la presentación de dos plataformas de recarga avanzadas diseñadas para aplicaciones comerciales y de gran tonelaje: el sistema de recarga de corriente continua Satellite (480 kW-960 kW) y el sistema de recarga Megawatt de 1 600 kW.
Diseñadas para depósitos de flotas, centros logísticos, estaciones de recarga públicas, puertos y aplicaciones de transporte industrial, ambas plataformas se basan en una arquitectura de recarga inteligente común que incluye distribución dinámica de potencia, gestión inteligente de la energía, diagnóstico remoto, actualizaciones de software OTA y compatibilidad con OCPP 1.6J, OCPP 2.0.1 y ISO 15118 normas.
En conjunto, estas soluciones proporcionan a los operadores una infraestructura de recarga escalable, capaz de satisfacer las necesidades actuales de recarga de flotas y, al mismo tiempo, dar respuesta a las futuras demandas de recarga de alta potencia.
Carga flexible vía satélite para operaciones de flotas
El sistema de recarga por corriente continua «Satellite» combina un armario eléctrico centralizado con puntos de recarga distribuidos, lo que permite a los operadores maximizar el aprovechamiento de los cargadores y minimizar el espacio necesario para la instalación.
Disponible en configuraciones que van desde los 480 kW hasta los 960 kW, la plataforma es compatible con múltiples estándares de recarga, entre los que se incluyen CCS, CHAdeMO y GB/T. Para adaptarse a diferentes distribuciones de las instalaciones y requisitos de los vehículos, el sistema puede combinarse con una amplia gama de dispensadores de recarga, entre los que se incluyen dispensadores con refrigeración por aire, dispensadores con refrigeración líquida, dispensadores de pared y dispensadores con doble refrigeración por aire.
La asignación dinámica de potencia permite que varios puntos de recarga compartan la potencia disponible de forma inteligente, lo que garantiza un aprovechamiento óptimo entre los vehículos conectados y mejora la eficiencia general de la instalación. Al permitir que varias plazas de recarga compartan una plataforma de potencia centralizada, el sistema contribuye a reducir la inversión en infraestructura y ofrece una mayor flexibilidad para futuras ampliaciones.
Su arquitectura modular permite a los operadores ampliar la capacidad de recarga a medida que avanza la electrificación de la flota, lo que ofrece una vía de actualización preparada para el futuro sin necesidad de sustituir el sistema por completo.
Sistema de recarga de 1 600 kW (megavatios) para el transporte pesado
Para aquellas aplicaciones que requieren una capacidad de recarga de potencia ultraalta, Iocharger también ha presentado su último sistema de recarga de megavatios de 1.600 kW.
Diseñado para corredores de camiones eléctricos, parques de vehículos a gran escala, explotaciones mineras, puertos y otras aplicaciones de transporte de alta demanda, el sistema ofrece una potencia de salida total de hasta 1.600 kW. Admite hasta 20 dispensadores de recarga desde una única plataforma de alimentación.
La plataforma admite tanto la recarga con refrigeración por aire de 400 A como la recarga con refrigeración líquida de hasta 1000 A. Para satisfacer los requisitos en constante evolución de la electrificación de los vehículos pesados, ofrece configuraciones flexibles de terminales, entre las que se incluyen dispensadores CCS, dispensadores MCS y dispensadores combinados MCS + CCS, lo que permite a los operadores dar soporte tanto a los estándares de recarga actuales como a los futuros en una única instalación.
Una ventaja clave de la plataforma es su arquitectura integrada de alta densidad, que combina la conversión de potencia, los sistemas de control y la gestión inteligente de la energía en una solución compacta optimizada para operaciones de recarga a gran escala. Este diseño contribuye a maximizar la capacidad de recarga, al tiempo que reduce la complejidad de la instalación y el espacio que ocupa en las instalaciones.
Para garantizar la fiabilidad a largo plazo en entornos exigentes, el sistema utiliza módulos de potencia con refrigeración por conductos de aire independientes con protección IP65, que aíslan eficazmente los componentes electrónicos de potencia sensibles del polvo, la humedad, la niebla salina y otros contaminantes ambientales.
Apoyo a la próxima fase de la electrificación de la flota
A medida que siguen aumentando las necesidades de recarga de los vehículos comerciales, los operadores buscan soluciones de infraestructura que combinen el rendimiento de la recarga, la flexibilidad operativa y la escalabilidad a largo plazo.
Con la introducción del sistema de recarga Satellite DC y del sistema de recarga Megawatt de 1600 kW, Iocharger sigue consolidando su posición en el mercado de la recarga de alta potencia, ayudando a los operadores de flotas a crear redes de recarga eficientes y preparadas para el futuro.
Estas dos plataformas reflejan el compromiso constante de Iocharger con el desarrollo de tecnologías de recarga escalables que den respuesta tanto a las flotas comerciales de vehículos eléctricos actuales como a la próxima generación de transporte eléctrico de alta potencia.