A infraestrutura de carregamento de veículos elétricos na Europa é muito desigual
A UE tem mais de 330 000 pontos de carregamento acessíveis ao público, e esse número está a crescer, mas a sua implantação desigual significa que “viajar pela UE em veículos elétricos não é fácil”, alertou o Tribunal de Contas Europeu num relatório do ano passado.
Apenas três países – Alemanha, França e Países Baixos – representam 69% de todos os pontos de carregamento na UE, enquanto 10 países europeus não têm um único carregador por 100 km de estrada.
A Comissão Europeia tem como meta atingir 1 milhão de pontos de carregamento até 2025, mas o relatório da ECA alertou que a meta corre o risco de não ser atingida “se a implantação continuar a seguir as tendências atuais”.
Estima-se que seriam necessários cerca de 150 000 novos pontos por ano – quase 3000 por semana – para colmatar essa lacuna.
Existem aplicações e mapas para navegar pela selva de estações de carregamento.
Felizmente, existem aplicações dedicadas que ajudam os condutores a navegar nesta selva e a mapear a sua viagem, como o PlugShare e o Chargemap.
Com um cartão que custa pouco menos de 20 € por mês, os utilizadores do Chargemap têm acesso a mais de 600 operadores (incluindo Ionity, Fastned, EVBox Allego e New Motion) e cerca de 230 000 pontos de carregamento em toda a Europa.
Essas operadoras de carregamento têm tarifas diferentes, mas o cartão único facilita o acompanhamento das faturas geradas por cada recarga, e você não precisa alternar entre assinaturas.
O panorama das estações de carregamento na Europa está a mudar rapidamente
No entanto, há motivos para otimismo. O mercado está a começar a consolidar-se e, à medida que mais veículos elétricos chegam às estradas, mais estações de carregamento estão a surgir e o investimento em infraestruturas está a ser recuperado mais rapidamente. Um em cada 11 carros novos vendidos na UE em 2021 era totalmente elétrico, um aumento de 63% em relação a 2020, de acordo com dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA). Entretanto, de acordo com a ChargeUp Europe, o número de pontos de carregamento acessíveis ao público aumentou seis vezes desde 2015. Esses são os carregadores encontrados em autoestradas, parques de estacionamento ou em supermercados e centros comerciais. Essas estações públicas representam, na verdade, apenas cerca de 15% do número total de pontos de carregamento na UE.