Con la rapida crescita dei veicoli elettrici e delle apparecchiature di ricarica EV, la rete elettrica dovrà affrontare grandi sfide. Per soddisfare la domanda di ricarica e proteggere il funzionamento sicuro della rete elettrica, Iocharger fornisce soluzioni di gestione dinamica del carico sia per il settore residenziale che per quello commerciale, bilanciando dinamicamente la distribuzione di energia alle stazioni di ricarica tramite software o gateway OCPP intelligenti.
Residenziale
Iocharger offre tre livelli di gestione del carico residenziale, consentendo agli utenti di bilanciare dinamicamente le fonti di energia elettrica disponibili, tra cui la rete, l'energia solare e il sistema di accumulo a batteria. Garantisce che il circuito elettrico non venga mai sovraccaricato, consente il funzionamento regolare di tutte le apparecchiature e ottimizza il consumo di energia per ottenere vantaggi economici. Questa soluzione non solo protegge la rete elettrica locale, ma fornisce anche una soluzione efficace per la ricarica dei veicoli elettrici.
Commerciale
Con il sistema di gestione Iocharger DLB (Dynamic Load Balancing), è possibile allocare dinamicamente la potenza disponibile e bilanciarla tra i caricabatterie EV presenti sul sito, ottenendo la ricarica più efficiente. Con il bilanciamento del carico prioritario, è possibile fornire ai clienti abituali un accesso prioritario e aumentare i limiti di potenza per offrire l'infrastruttura di ricarica EV a una base di clienti più ampia. Tutto ciò può essere ottenuto senza la necessità di costosi aggiornamenti dell'hardware o della rete, garantendo al contempo la protezione della rete elettrica locale.
Domande frequenti sulla gestione dinamica del carico (DLM)
Nel contesto della ricarica dei veicoli elettrici, la gestione dinamica del carico (DLM) si riferisce all'ottimizzazione dei carichi di ricarica all'interno di una proprietà, garantendo un utilizzo efficiente dell'energia disponibile tra i caricabatterie per veicoli elettrici e altre apparecchiature in loco, salvaguardando al contempo la rete locale dal sovraccarico. L'obiettivo principale è quello di ottenere questa ottimizzazione senza la necessità di costosi lavori di costruzione o di aggiornamento dell'infrastruttura.
Il bilanciamento dinamico del carico è fondamentale per una ricarica efficiente e affidabile dei veicoli elettrici. Ottimizza l'utilizzo delle risorse, garantisce la stabilità della rete, consente una ricarica più rapida, supporta la scalabilità e gestisce efficacemente i costi. Distribuendo in modo efficiente l'energia tra i caricatori, evita il sovraccarico, massimizza la capacità e migliora l'esperienza complessiva dell'utente.
- Proteggere la rete locale dal sovraccarico quando vengono utilizzati più caricabatterie
- Garantire l'uso più efficiente possibile dell'energia disponibile tra i caricabatterie per veicoli elettrici e le altre apparecchiature presenti in loco.
- Risparmiare i costi di eventuali aggiornamenti della rete elettrica
- Forniscono dati in tempo reale sull'utilizzo dell'energia, sulla produzione solare e sulla capacità delle batterie.
- Gestisce diverse modalità di ricarica, come la velocità massima, l'assistenza solare e la sola energia solare.
- Eco-compatibile con rete pubblica, impianto solare e sistema a batterie
Il bilanciamento del carico di ricarica dei veicoli elettrici può essere classificato come statico o dinamico.
Il bilanciamento statico del carico è predeterminato in base a fattori quali l'ora del giorno o il prezzo, senza regolazioni in tempo reale.
Il bilanciamento dinamico del carico cambia in tempo reale utilizzando algoritmi complessi, regolando il consumo energetico e dando priorità alle aree con una domanda elevata.