Durante il CharIN Testival Europe 2025 tenutosi in Spagna, abbiamo condotto una serie di test di interoperabilità della durata di tre giorni incentrati sulla ricarica ad alto livello CA (HLC) e sulla comunicazione ISO15118. L'evento ha riunito diversi OEM e fornitori di strumenti di test e ha offerto un ambiente pratico per la convalida dell'interoperabilità tra diverse implementazioni.
Durante le sessioni, abbiamo collaborato con diversi OEM e partner fornitori di strumenti per valutare i principali processi di comunicazione relativi alla ricarica CA, tra cui:
- Stabilizzazione della sessione ISO15118-2 e ISO15118-20
- Flussi di autenticazione Plug&Charge (PnC)
- Procedure EIM e AutoCharge
- Gestione della modalità di ricarica e negoziazione dei parametri
- Variazioni comportamentali nei diversi approcci di avvio CA
Questi test ci hanno aiutato a comprendere meglio come i vari sistemi implementano l'AC HLC e hanno fornito dati di riferimento per il perfezionamento dei prodotti e la collaborazione futura.
Riepilogo giornaliero
Giorno 1 – Mercedes-Benz
- Avviati i test di interoperabilità AC, che coprono le principali fasi di comunicazione ISO15118-2.
- I team tecnici hanno scambiato dettagli sull'implementazione per prepararsi a sessioni di follow-up più complete.
- È stata pianificata una continuazione dei test a Stoccarda per ampliare la copertura degli scenari.
Giorno 2 – Keysight, Nissan, Hyundai
Keysight (partner per strumenti di test)
- Completato il flusso di lavoro PnC completo ISO15118-2 e ISO15118-20, inclusi l'instaurazione della sessione, l'elaborazione dei certificati e l'autenticazione.
- L'analisi congiunta durante i test ha consentito una verifica efficiente della gestione dei messaggi.
- Le sessioni hanno fornito approfondimenti pratici sul comportamento dello standard ISO15118-20 in scenari di ricarica CA.
Nissan
- Valutate diverse procedure di avvio CA e interazioni di comunicazione.
- I casi di test includevano lo scambio di messaggi EVSE-EV e l'inizializzazione della sessione in diverse modalità operative.
- I risultati contribuiscono alla valutazione continua della compatibilità tra diverse implementazioni.
Hyundai
- Verifica PnC ISO15118-2 completata con comportamento del flusso di lavoro coerente.
- Sono previsti ulteriori test per la norma ISO15118-20 una volta che saranno disponibili i futuri aggiornamenti software.
- Le sessioni hanno aggiunto utili punti di riferimento per l'allineamento dell'implementazione dell'AC HLC.
Giorno 3 – Volkswagen, DS, Vector, Mercedes-Benz EQS
Volkswagen ID.5
- Verificato il processo EIM ISO15118-2, con comunicazione stabile durante tutta la sessione.
- Il test ha fornito un'ulteriore conferma del comportamento di ricarica CA multimodale.
DS (Gruppo Stellantis)
- Completati i test delle modalità AutoCharge e BC e convalidate le transizioni fluide tra i diversi metodi di autenticazione.
- I risultati supportano una comprensione più ampia delle strategie di ricarica CA su tutte le piattaforme di veicoli.
Vector (Partner per strumenti di test)
- Eseguiti controlli di coerenza dei messaggi AC HLC utilizzando gli strumenti di convalida di Vector.
- I rigorosi requisiti di formato dei messaggi dello strumento hanno contribuito a perfezionare ulteriormente l'analisi del protocollo e la robustezza della comunicazione.
- Le sessioni hanno seguito le più recenti specifiche ISO15118 nell'ambito del continuo allineamento dell'interoperabilità.
Mercedes-Benz EQS
- Completato il test del flusso di lavoro ISO15118-2 AC, comprese le procedure di avvio e la negoziazione dei parametri.
- La comunicazione è rimasta stabile in tutte le fasi valutate.
Il CharIN Testival ha fornito un contesto costruttivo per la valutazione dell'interoperabilità della ricarica in corrente alternata tra diversi OEM e piattaforme di test. Le sessioni hanno consentito di:
- Verifica su più marchi e versioni di protocollo
- Valutazione di varie strategie di autenticazione e avvio
- Confronto dei dettagli di implementazione dello standard ISO15118
- Pianificazione per il proseguimento dei test e dello sviluppo congiunti
Apprezziamo il supporto di CharIN e.V., degli OEM partecipanti e dei partner fornitori di strumenti. Le informazioni raccolte contribuiranno all'ottimizzazione continua dei prodotti e a favorire una più ampia adozione delle tecnologie AC HLC, Plug & Charge e ISO15118.