Ti confondono i nomi abbreviati di questi protocolli? Te li spieghiamo noi.
OCPP
OCPP (Open Charge Point Protocol) è il protocollo di comunicazione aperto globale tra i caricatori EV e i sistemi di gestione della ricarica degli operatori di caricatori EV. Gestisce lo scambio di dati di ricarica e può scambiare informazioni tra i veicoli elettrici e il sistema di rete. Utilizzando OCPP, il CPO può installare caricatori EV, registrare gli utenti e abilitare la ricarica con un'app mobile, una carta RFID o codici QR. La maggior parte delle reti di ricarica pubbliche funziona in questo modo.
OSCP
OSCP (Open Smart Charging Protocol) è un protocollo di comunicazione aperto tra un sistema di gestione della ricarica e un fornitore di servizi di ricarica intelligente (SCSP). Fornisce una previsione su 24 ore della capacità accessibile di una rete elettrica. L'OSCP imposta il carico complessivo disponibile per il sito, mentre il sistema di gestione della ricarica distribuisce il carico disponibile tra i caricatori EV utilizzando il bilanciamento dinamico del carico. Sia l'OCPP che l'OSCP sono gestiti dall'Open Charge Alliance (OCA), un consorzio mondiale di pionieri delle infrastrutture EV che promuove standard aperti nelle infrastrutture di ricarica EV.
OCPI
OCPI (Open Charge Point Interface) è un protocollo aperto utilizzato per le connessioni tra gli operatori di caricatori per veicoli elettrici e i fornitori di servizi. In parole povere, questo protocollo facilita il roaming automatico per i conducenti di veicoli elettrici su diverse reti di ricarica. Questa interfaccia è alla base dell'accessibilità economica e fisica delle infrastrutture di ricarica per i proprietari di veicoli elettrici, consentendo ai conducenti di ricaricare su diverse reti.
Questo protocollo è approvato e gestito dalla EVRoaming Foundation. Consente agli operatori di offrire servizi su più reti, fornendo agli utenti più opzioni di ricarica. Permette di ottenere dati relativi alla ricarica dei veicoli elettrici, come i comandi del caricatore, la posizione e lo stato, i prezzi di ricarica, ecc.
ISO 15118
ISO 15118 è uno standard internazionale che definisce un protocollo di comunicazione tra veicoli elettrici e stazioni di ricarica, sia che utilizzino ricarica CA, CC, wireless o a pantografo. Il protocollo consente collega e ricarica funzionalità che consente al conducente di un veicolo elettrico di collegare semplicemente il veicolo alla stazione di ricarica. Il veicolo elettrico si identifica quindi presso la stazione di ricarica utilizzando l'interfaccia ISO 15118, consentendo l'autorizzazione immediata e l'avvio della ricarica. Questa funzione è riconosciuta come un importante fattore che contribuisce ad accelerare l'adozione dei veicoli elettrici, poiché il plug & charge semplifica notevolmente l'esperienza di ricarica dei conducenti di veicoli elettrici.
La norma ISO 15118 consente anche il V2G (vehicle-to-grid). Con il V2G, i veicoli elettrici saranno in grado di reimmettere energia nella rete quando necessario, contribuendo così a ridurre i costosi picchi di sistema e garantendo una rete più intelligente e affidabile.