Noticias sobre exposiciones
Iocharger presenta soluciones avanzadas de carga para vehículos eléctricos en la EV Charging Summit & Expo 2026
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20 de marzo de 2026
Cargador de CC rápido, fiable y eficiente para todas las necesidades de los vehículos eléctricos
El 1 del mundost Solución de carga de vehículos eléctricos con certificación OCPP2.0.1 y Hubject ISO15118 PnC
Iocharger se especializa en Cargadores rápidos de CC que proporcionan una carga de alta eficiencia y potencia para vehículos eléctricos, ya sea para estaciones públicas de recarga o gestión de flotas.
Con una gama de soluciones que va desde Cargadores de 60 kW a 240 kW de corriente continua para vehículos eléctricos y Sistemas de carga de 480 kW-1600 kW megavatios, Satisfacemos las necesidades de flotas comerciales, infraestructuras públicas y propietarios de vehículos eléctricos que buscan una carga rápida y fiable.
Soluciones de carga de vehículos eléctricos de CC de última generación para cada necesidad
Potenciación de las estaciones de recarga urbanas y de carretera
Cargadores Iocharger DC EV
Ventajas de los cargadores de corriente continua para vehículos eléctricos del COI
- Alta eficiencia energética:
Nuestros cargadores de CC están diseñados para ofrecer la máxima eficiencia y la mínima pérdida de energía, para que sus operaciones resulten rentables. - Soluciones escalables y personalizables:
Desde puntos de recarga individuales hasta operaciones de grandes flotas, ofrecemos soluciones escalables que crecen con sus necesidades. - Diseñado para durar:
Fabricados para resistir las condiciones más duras y ofrecer un rendimiento duradero, garantizando que su inversión siga siendo rentable. - Fácil integración:
Integre sin problemas las redes de recarga existentes o cree una nueva con nuestras sencillas herramientas de configuración y gestión.
Apoyar el tránsito energético con un sistema de almacenamiento de energía
Almacene energía para sus instalaciones con un sistema de almacenamiento de baterías todo en uno y proporcione una fuente de energía fiable para su negocio.
Perfiles completos OCPP 1.6J, incluida la carga inteligente, actualizables a OCPP 2.0
Las protecciones eléctricas incluyen sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, subtensión, fallo de conexión a tierra, sobretensión por rayos y sobretemperatura.
Compatible con diversas instalaciones, como IT, TN-S, TN-C y TN-C-S.
Servidor OCPP, conexión a Internet, salida de corriente máxima y otras configuraciones del sistema en la página web a través de PC, PAD y teléfono móvil.
Distribuir dinámicamente la potencia de salida en un sistema con otros dispositivos, dependiendo de la potencia disponible.
El equilibrio dinámico de fases permite a nuestro sistema gestionar simultáneamente la carga monofásica y trifásica, optimizando así el uso de toda la energía disponible y evitando el desequilibrio de la red.
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Preguntas frecuentes sobre DC EV Charger
No. Los hogares suelen tener corriente monofásica, pero los cargadores rápidos de CC necesitan corriente trifásica, que sólo está disponible en estaciones de carga comerciales o públicas.
Los cargadores rápidos de CC requieren una alimentación de CA trifásica de 400-600 V. Si no estás seguro de la compatibilidad, ponte en contacto con nosotros para obtener ayuda.
No. La mayoría de los nuevos vehículos eléctricos admiten la carga rápida de CC, pero los modelos más antiguos o los vehículos eléctricos con baterías pequeñas pueden no serlo. Comprueba las especificaciones de tu coche para confirmar la compatibilidad.
- CCS-1: utilizado en Norteamérica
- CCS-2: utilizado en Europa
- CHAdeMO: Utilizado en Japón
- GB/T: Utilizado en China
No. Las baterías de los VE tienen un límite de potencia: una vez alcanzado, la potencia adicional del cargador no acelerará la carga.
Sin embargo, los cargadores de alta potencia son útiles porque:
- Pueden cargar dos VE a la vez (conectores dobles).
- Están preparadas para el futuro: no es necesario actualizarlas cuando mejoren las baterías de los vehículos eléctricos.
La velocidad de carga depende de:
- Tipo de cargador - Mayor kW = carga más rápida (si el coche lo admite).
- Batería del vehículo - La carga se ralentiza después de la batería 80-90%. Las baterías más viejas/pequeñas pueden cargar más lentamente.
- Condiciones - Tiempo frío = carga más lenta. Temperatura óptima (20-30°C) = carga más rápida.
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