Naarmate de infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's) zich verder ontwikkelt, onderzoeken CPO's verschillende opties om aan verschillende gebruikersbehoeften te voldoen. AC&DC Combo EV laadstations, die wisselstroom (AC) en gelijkstroom (DC) laden combineren in één apparaat, lijken een innovatieve oplossing. Deze laadstations brengen echter vaak aanzienlijke uitdagingen met zich mee, waardoor ze minder geschikt zijn voor CPO's. Hieronder hebben we de uitdagingen van AC&DC combo laadstations voor commerciële laadoperatoren opgesomd en uiteengezet waarom standalone AC of DC stations een betere keuze zijn.
Onduidelijke marktpositionering en hogere kosten
Verhoogde uitrustingskosten: De integratie van AC- en DC-laadfuncties in één enkele eenheid verhoogt de complexiteit van de hardware aanzienlijk, wat leidt tot hogere implementatie- en onderhoudskosten dan standalone AC- of DC-laders. Deze extra kosten kunnen op de budgetten drukken, vooral voor operatoren die grote netwerken beheren.
Overlappende use cases: AC&DC Combo-laadstations proberen zowel scenario's voor langparkeren aan te pakken (ideaal voor AC-laden) als scenario's voor kortstondig opladen met een hoge omloopsnelheid (het meest geschikt voor DC-snelladen). Deze dubbele focus slaagt er vaak niet in om effectief te voldoen aan de specifieke behoeften van beide gebruikssituaties, wat de waarde van het station vermindert.
Suboptimale gebruikerservaring
Tegenstrijdige gebruikersbehoeften: Commerciële oplaadomgevingen geven prioriteit aan snel opladen om tijdsefficiëntie voor gebruikers te garanderen. AC&DC Combo, die gelijktijdig AC- en DC-gebruikers ontvangt, kan leiden tot langere wachttijden voor snelladers - een kritiek nadeel op drukke locaties.
Beperkte oplaadpoorten: Elk gemengd station heeft doorgaans minder oplaadpoorten dan standalone AC- of DC-laders, waardoor de toegankelijkheid van het station en de algemene gebruikerstevredenheid in het gedrang komen. Deze beperking kan leiden tot knelpunten, vooral tijdens piekgebruik.
Operationele en onderhoudsuitdagingen
Toegenomen complexiteit: De integratie van wisselstroom- en gelijkstroomsystemen brengt aanzienlijke technische complexiteit met zich mee. Onderhoudsteams moeten twee verschillende systemen binnen één station beheren, waardoor de kans op operationele problemen en stilstand toeneemt.
Compatibiliteitsrisico's: Gemengde stations verhogen het risico op compatibiliteitsproblemen met specifieke EV-modellen, vooral naarmate voertuigtechnologieën evolueren. Zorgen voor een naadloze werking van een gevarieerde vloot EV's zorgt voor nog meer druk op de operationele processen.
Inefficiënt gebruik van hulpbronnen
Beperkingen stroomdistributie: Het gebruik van de DC snellaadpoort vermindert vaak de efficiëntie van de AC poort, en vice versa. Dit conflict over de stroomverdeling beperkt de algehele doeltreffendheid van het laadstation, waardoor inefficiënties ontstaan die gevolgen hebben voor zowel de exploitanten als de gebruikers.
Lagere ROI: Gezien de hoge kosten en het risico op onderbenutting, leveren AC&DC Combo laadstations vaak geen gunstige return on investment (ROI) op. Exploitanten zijn beter af met speciaal gebouwde AC of DC stations die op maat gemaakt zijn voor specifieke gebruikssituaties.
Betrouwbaarheid, gebruikerstevredenheid en financiële prestaties zijn van het grootste belang voor commerciële laadbedrijven. AC&DC Combo EV laadstationsHoewel ze op papier veelzijdig zijn, zijn de operationele uitdagingen groter dan de voordelen. Standalone AC of DC EV-laders, ontworpen voor verschillende gebruikssituaties, zijn kosteneffectiever en verhogen de gebruikerstevredenheid terwijl de algehele financiële prestaties worden geoptimaliseerd. Door zich te richten op gespecialiseerde oplossingen, zal iocharger operators helpen om een naadloze en efficiënte laadervaring voor hun klanten te garanderen.