Tijdens het CharIN Testival Europe 2025 in Spanje voerden we een driedaagse reeks interoperabiliteitstests uit gericht op AC High-Level Charging (HLC) en ISO15118-communicatie. Het evenement bracht meerdere OEM's en leveranciers van testtools samen en bood een praktische omgeving voor het valideren van interoperabiliteit tussen verschillende implementaties.
Tijdens de sessies hebben we samengewerkt met verschillende OEM's en toolpartners om de belangrijkste AC-laadcommunicatieprocessen te evalueren, waaronder:
- ISO15118-2 en ISO15118-20 sessies opzetten
- Plug&Charge (PnC) verificatiestromen
- EIM- en AutoCharge-procedures
- Behandeling van laadmodus en parameteronderhandeling
- Gedragsvariaties in verschillende AC-opstartbenaderingen
Deze tests hielpen ons beter te begrijpen hoe verschillende systemen AC HLC implementeren en leverden referentiegegevens voor productverfijning en toekomstige samenwerking.
Samenvatting per dag
Dag 1 - Mercedes-Benz
- Gestart met AC-interoperabiliteitstesten, die de belangrijkste ISO15118-2 communicatiestappen omvatten.
- Technische teams wisselden implementatiedetails uit ter voorbereiding op uitgebreidere vervolgsessies.
- Er is een voortzetting van het testen in Stuttgart gepland om de dekking van de scenario's uit te breiden.
Dag 2 - Keysight, Nissan, Hyundai
Keysight (partner voor testapparatuur)
- De volledige ISO15118-2 en ISO15118-20 PnC-workflow voltooid, inclusief sessievorming, certificaatverwerking en verificatie.
- Gezamenlijke analyse tijdens de tests ondersteunde efficiënte verificatie van berichtverwerking.
- De sessies boden praktische inzichten in het gedrag van ISO15118-20 in AC-laadscenario's.
Nissan
- Evalueerde meerdere AC-opstartprocedures en communicatie-interacties.
- Testgevallen omvatten de uitwisseling van EVSE-naar-EV-berichten en de initialisatie van sessies in verschillende bedrijfsmodi.
- De resultaten dragen bij aan een voortdurende beoordeling van de compatibiliteit tussen verschillende implementaties.
Hyundai
- ISO15118-2 PnC-verificatie voltooid met consistent workflowgedrag.
- Aanvullende tests voor ISO15118-20 zijn gepland zodra toekomstige software-updates beschikbaar zijn.
- De sessies voegden nuttige referentiepunten toe voor de AC HLC implementatie afstemming.
Dag 3 - Volkswagen, DS, Vector, Mercedes-Benz EQS
Volkswagen ID.5
- Het ISO15118-2 EIM-proces geverifieerd, met stabiele communicatie tijdens de sessie.
- De test leverde verdere validatie voor het gedrag van multi-mode AC-laden.
DS (Stellantis Groep)
- AutoCharge- en BC-modustests voltooid en soepele overgangen tussen verschillende verificatiemethoden gevalideerd.
- De resultaten ondersteunen een breder begrip van AC-laadstrategieën voor verschillende voertuigplatforms.
Vector (partner voor testtools)
- AC HLC bericht consistentiecontroles uitgevoerd met de validatietools van Vector.
- De strenge eisen die het gereedschap stelt aan het berichtformaat hielpen bij het verder verfijnen van het parsen van protocollen en de robuustheid van de communicatie.
- De sessies volgden de nieuwste ISO15118 specificaties als onderdeel van de voortdurende afstemming op het gebied van interoperabiliteit.
Mercedes-Benz EQS
- Voltooide ISO15118-2 AC-workflowtests, inclusief opstartprocedures en parameteronderhandeling.
- De communicatie bleef stabiel tijdens de geëvalueerde stappen.
Het CharIN Testival bood een constructieve omgeving voor de evaluatie van de wisselstroomlaadinteroperabiliteit tussen verschillende OEM's en testplatformen. De sessies maakten het mogelijk:
- Verificatie voor meerdere merken en protocolversies
- Beoordeling van verschillende authenticatie- en opstartstrategieën
- Vergelijking van ISO15118 implementatiedetails
- Planning voor verdere gezamenlijke tests en ontwikkeling
We waarderen de steun van CharIN e.V., deelnemende OEM's en toolpartners. De verzamelde inzichten zullen helpen bij voortdurende productoptimalisatie en bij het ondersteunen van een bredere acceptatie van AC HLC, Plug & Charge en ISO15118-gerelateerde technologieën.