Het Europees Parlement heeft dinsdag (14 februari) officieel een nieuwe wet goedgekeurd die de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto’s in Europa vanaf 2035 verbiedt, een maatregel die de overgang naar elektrische voertuigen versnelt en de klimaatverandering tegengaat.
Met 340 stemmen voor, 279 tegen en 21 onthoudingen is de verordening door het Europees Parlement aangenomen. “Deze verordening stimuleert de productie van emissievrije en emissiearme voertuigen. Ze bevat een ambitieuze herziening van de doelstellingen voor 2030 en een doelstelling voor emissievrije voertuigen voor 2035, wat cruciaal is om tegen 2050 klimaatneutraliteit te bereiken”, aldus Jan Huitema, de hoofdonderhandelaar van het Parlement over de regels.
Volgens de nieuwe regels moet de CO₂-uitstoot van nieuwe personenauto’s en bestelwagens tegen 2030 met respectievelijk 55% en 50% zijn teruggedrongen ten opzichte van 2021, wat aanzienlijk hoger is dan de huidige doelstelling van 37,5%. Tegen 2035 moeten autofabrikanten een vermindering van 100% in de CO₂-uitstoot van nieuwe auto’s realiseren, wat betekent dat er in de 27 lidstaten geen nieuwe voertuigen op fossiele brandstoffen meer verkocht mogen worden. Uitgaande van een levensduur van 15 jaar voor gewone personenauto’s, kan worden geconcludeerd dat de Europese Unie in 2050 daadwerkelijk klimaatneutraliteit zal bereiken.
Naar verluidt zal het voorstel in de volgende stap formeel worden goedgekeurd door de Europese Raad en vervolgens worden uitgevoerd.
Om de sector met succes te elektrificeren, zal de Europese Unie fors moeten investeren in het stimuleren van de verkoop van elektrische voertuigen, de ontwikkeling van hernieuwbare energie, het waarborgen van de toegang tot grondstoffen en het opzetten van een efficiënt bijbehorend laadnetwerk.