Il villaggio di Colonie, nella contea di Albany, New York, ha installato la sua prima stazione di ricarica per veicoli elettrici (EV) nel 2013. Da allora, l'utilizzo dei veicoli elettrici è aumentato in modo significativo a Colonie e in tutto il Paese, portando a una maggiore richiesta di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Tuttavia, una complessa rete di normative può rendere difficile per le amministrazioni locali sostenere l'installazione e il funzionamento di Caricabatterie per veicoli elettriciLe regole variano molto a seconda delle città e degli Stati. Molte politiche obsolete rimangono in vigore perché i responsabili politici non le hanno riviste da quando i veicoli elettrici sono diventati più diffusi nel mercato automobilistico.
Per semplificare il processo di implementazione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici, Colonie si è rivolta al Capital District Transportation Committee, un'organizzazione di pianificazione metropolitana dell'Upstate di New York, per ottenere aiuto nel determinare le modifiche da apportare ai regolamenti urbanistici. Il pianificatore senior dei trasporti del Comitato, Jacob Beeman, ha dichiarato che il miglioramento delle norme rende più facile per i costruttori "sapere a cosa vanno incontro". Esistono buone pratiche che le amministrazioni locali possono seguire per sostenere la diffusione dei caricabatterie per veicoli elettrici, ad esempio:
1. Adozione di un linguaggio urbanistico che definisca chiaramente i requisiti per la ricarica dei veicoli elettrici.
2. Stabilire norme edilizie che richiedano l'installazione di caricabatterie per veicoli elettrici nelle nuove costruzioni.
3. Creare un processo di autorizzazione coerente e a basso costo per gli edifici residenziali e per gli edifici di lusso. caricatore EV commerciale e standardizzare la segnaletica dei parcheggi per veicoli elettrici in tutta la comunità.