Nu het aantal elektrische wagenparken in heel Italië toeneemt – van last-mile-bezorging tot openbaar vervoer – staan wagenparkbeheerders onder druk om de laadkosten te verlagen en tegelijkertijd de operationele efficiëntie te verbeteren. Een opkomende technologie die een tastbare impact heeft, is Plug & Charge, gebaseerd op het ISO 15118-protocol. Als leverancier van commerciële laadoplossingen biedt iocharger commerciële EV-laders aan met volledig Plug & Charge-compatibele AC- en DC-snelladers, waarmee bedrijven hun laadprocessen kunnen vereenvoudigen, overheadkosten kunnen verlagen en stimuleringsmaatregelen kunnen benutten.
Wat is “Plug & Charge”?
Plug & Charge volgens ISO 15118 De norm definieert een op PKI gebaseerd protocol waarmee een EV en een laadpaal bij het tot stand brengen van een verbinding digitale certificaten kunnen uitwisselen, waardoor de authenticatie en autorisatie van de betaling automatisch plaatsvinden zonder dat er externe apparaten nodig zijn. Deze van begin tot eind versleutelde communicatie voorkomt man-in-the-middle-aanvallen en fraude, waardoor veilige, fraudebestendige transacties worden gewaarborgd.
Hoe profiteert het Italiaanse wagenpark van de Plug & Charge-oplossing van iocharger?
1. Lagere administratieve kosten
Met Plug & Charge hoeven bestuurders alleen maar de auto aan te sluiten en kunnen ze vervolgens weglopen. Dit bespaart tijd die anders zou worden besteed aan het beheer van RFID-kaarten of het verwerken van bonnen. Wagenparkbeheerders kunnen hiermee factureringsfouten, de tijd die nodig is voor het afstemmen van de boekhouding en het aantal supporttickets verminderen, wat vooral handig is voor wagenparken met tientallen of honderden voertuigen die dagelijks worden opgeladen.
2. Sneller en betrouwbaarder opladen
De Plug & Charge-compatibele gelijkstroomladers van iocharger ondersteunen een naadloze integratie met het back-endsysteem via OCPP 2.0.1. Zodra een elektrische auto is aangesloten, wordt deze binnen enkele seconden geauthenticeerd. Dit verhoogt het slagingspercentage bij de eerste poging, wat leidt tot minder mislukte laadsessies en een betrouwbaardere werking bij commercieel gebruik.
3. Slim energiegebruik
Onze opladers kunnen worden geïntegreerd met EMS of wagenparkplatforms om exploitanten te helpen het opladen te verplaatsen naar daluren, waardoor de elektriciteitskosten met wel 10–15% kunnen dalen, afhankelijk van de lokale tarieven en de omstandigheden in het elektriciteitsnet. Dankzij de Italiaanse tariefstructuur op basis van verbruikstijdstip is dit bijzonder effectief.
Italiaanse stimuleringsmaatregelen en belastingvoordelen
1. Subsidies voor apparatuur
DC-laders < 50 kW ontvangen € 1 000;
50–100 kW tot € 30.000;
> 100 kW tot € 75.000 per eenheid.
Bron: Het Italiaanse herstel- en veerkrachtplan – Bijlage 5.2: Duurzame mobiliteit
2. Belastingvermindering voor installaties
50% van de kapitaaluitgaven is over een periode van vijf jaar aftrekbaar; dit geldt uitsluitend voor apparatuur die is geïnstalleerd tussen 2024-2026 (Artikel 16 van de Italiaanse begrotingswet voor 2024).
Aanvullende eis: Er moet ten minste gebruik worden gemaakt van 25% hernieuwbare energie (bijvoorbeeld via geïntegreerde fotovoltaïsche systemen).
3. Belasting op secundaire arbeidsvoorwaarden
Voor elektrische bedrijfsvoertuigen bedraagt de belasting per kilometer slechts 10%, tegenover 50% voor voertuigen met een verbrandingsmotor, waardoor het gebruik van BEV’s 40% fiscaal voordeliger is.
4. Medefinanciering door de EU en de lidstaten
Tot 40% aan steun voor de uitrol van infrastructuur in het kader van diverse EU- en nationale programma’s.
*Geldt alleen voor openbaar toegankelijke oplaadpunten (bijvoorbeeld: exploitanten van laadpunten in logistieke parken moeten ≥20% aan capaciteit toewijzen aan externe gebruikers).
Deze gecombineerde stimuleringsmaatregelen kunnen de totale eigendomskosten met 10%–20% verlagen en ervoor zorgen dat de investering zich binnen 2 tot 4 jaar terugverdient.
Wil je er meer over weten?
We vertellen u graag meer over hoe de Plug & Charge-compatibele laders van iocharger in uw elektrificatiestrategie kunnen worden ingepast, of u nu bestelwagens, pendelbussen of gemeentelijke voertuigen inzet. Neem vandaag nog contact op met ons team of boek een productdemonstratie.
Commerciële laders en fleetladers
Ideaal voor kantoorgebouwen, parkeerplaatsen en wagenparkdepots. Deze laders ondersteunen OCPP 2.0.1 en Hubject ISO15118 Plug&Charge.
De belangrijkste kenmerken zijn: - Hoge belastingsstabiliteit - Geïntegreerde POS-betaalsystemen - Automatische gebruikersherkenning en naadloze, contactloze betalingen
DC Snelladers
Met vermogens van 60 tot 240 kW bieden onze DC-laders snel opladen voor drukke openbare locaties zoals wegrestaurants en stedelijke knooppunten. Het 21,5" digitale display maakt reclame op locatie mogelijk en verbetert zowel de gebruikerservaring als de ROI van de operator.