Alors que les États-Unis s'efforcent d'atteindre l'objectif consistant à ce que la moitié des véhicules neufs vendus en 2030 soient des véhicules zéro émission (véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables ou à pile à combustible), le développement d'un réseau de bornes de recharge à l'échelle nationale est essentiel pour améliorer l'accessibilité et le confort des conducteurs.
L'administration Biden a donné son accord préliminaire aux plans d'infrastructure pour véhicules électriques de 35 États, leur accordant ainsi l'accès à un financement de $900 millions dans le cadre du programme national d'infrastructure pour véhicules électriques (NEVI), doté d'une enveloppe de $5 milliards, dont les fonds seront répartis au cours des cinq prochaines années.
Parallèlement à ce programme, un programme de subventions discrétionnaires d’un montant de $2,5 milliards vise à améliorer l’accès aux bornes de recharge pour véhicules électriques dans les zones rurales, les communautés mal desservies et celles soumises à une forte pression, tandis que la loi sur la réduction de l’inflation (Inflation Reduction Act) consacre $3 milliards au soutien de l’accès aux bornes de recharge pour véhicules électriques dans les communautés économiquement défavorisées.
Avec plus de $10 milliards investis dans les infrastructures de recharge pour véhicules électriques au cours des cinq prochaines années, dont plus de la moitié sera consacrée aux collectivités où l'accès est actuellement limité, la disponibilité des bornes de recharge à travers les États-Unis devrait continuer à s'améliorer dans les années à venir.