
Terwijl de wereld versnelt in de richting van duurzaam transport, verandert elektrische mobiliteit het stadslandschap in hoog tempo. Italië gaat een nieuwe fase in van groei van elektrische voertuigen (EV), maar de uitbreiding van slimme, betrouwbare oplaadinfrastructuur blijft een kritieke uitdaging.
iocharger, een wereldwijde leider in intelligent opladen en energiebeheer, pakt dit rechtstreeks aan en biedt geavanceerde oplossingen die EV-bestuurders, infrastructuurbeheerders en energiesystemen in staat stellen samen te werken in een schoner en slimmer ecosysteem.
Een snelgroeiende markt die slimmere infrastructuur nodig heeft
De Italiaanse markt voor elektrische voertuigen (EV) kent een aanzienlijke groei, hoewel het gebruik bescheiden blijft in vergelijking met andere Europese landen. Volgens de Europese Federatie van Autoconstructeurs (ACEA) steeg het aantal inschrijvingen van elektrische voertuigen op batterijen (BEV) in Italië met 35,4% op jaarbasis, iets minder dan het algemeen geciteerde cijfer van 40% (ACEA, 2023). Wanneer ook de plug-in hybrides (PHEV's) worden meegerekend, is de totale verkoop van EV's goed voor 8,7% van de nieuwe automarkt, zoals gerapporteerd door UNRAE, de Italiaanse brancheorganisatie voor de auto-industrie (UNRAE, 2023).
De openbare oplaadinfrastructuur breidt zich uit om deze groei te ondersteunen. Uit gegevens van het Internationaal Energieagentschap (IEA) blijkt dat Italië eind 2023 ongeveer 26.500 openbare oplaadpunten had, wat neerkomt op een jaarlijkse toename van 31% (IEA, Global EV Outlook 2024). Dit komt overeen met de cijfers van het Italiaanse Gestore dei Servizi Energetici (GSE), dat het oplaadnetwerk van het land bijhoudt.
Hoewel sommige bronnen een EV-adoptie van 9% vermelden, omvat dit waarschijnlijk ook PHEV's, aangezien de zuivere BEV-penetratie rond de 4,2% blijft (ACEA, 2023). De discrepantie benadrukt hoe belangrijk het is om te verduidelijken of "EV" enkel verwijst naar BEV's of naar BEV's + PHEV's in marktrapporten.
Er blijven echter uitdagingen:
- Snelle laders maken slechts 14% uit van het nationale laadnetwerk - ver onder het Europese gemiddelde van 20%.
- Er zijn hardnekkige verschillen tussen stad en platteland, waardoor de toegang in niet-stedelijke gebieden beperkt is.
Deze hiaten bieden duidelijke kansen voor geavanceerde, schaalbare oplaadtechnologieën.
Om het hoofd te bieden aan dit moment heeft de Italiaanse regering progressieve stimuleringsprogramma's gelanceerd, waaronder infrastructuurfinanciering via het nationale herstel- en veerkrachtplan (PNRR), die een sterke impuls geven aan de groei van de sector.
iocharger Oplossingen: Op maat gemaakt voor Italië, aangedreven door wereldwijde expertise
Met onze jarenlange internationale ervaring levert iocharger een volledig pakket slimme oplaad- en energiebeheeroplossingen die voldoen aan de lokale Italiaanse normen. Onze portfolio omvat:
- AC/DC laders
- Batterijopslagsystemen
- Beheersystemen voor laadstations
- Energiebeheersystemen
Krachtig opladen voor elk scenario

Home EV-laders
Onze compacte, veilige en zonne-energieklare thuisunits ondersteunen OCPP 1.6J en maken gepland opladen, afstandsbediening en slimme energie-integratie mogelijk.

Commerciële laders en fleetladers
Ideaal voor kantoorgebouwen, parkeerplaatsen en wagenparkdepots. Deze laders ondersteunen OCPP 2.0.1 en Hubject ISO15118 Plug&Charge.
De belangrijkste kenmerken zijn: - Hoge belastingsstabiliteit - Geïntegreerde POS-betaalsystemen - Automatische gebruikersherkenning en naadloze, contactloze betalingen
DC Snelladers
Met vermogens van 60 tot 240 kW bieden onze DC-laders snel opladen voor drukke openbare locaties zoals wegrestaurants en stedelijke knooppunten. Het 21,5" digitale display maakt reclame op locatie mogelijk en verbetert zowel de gebruikerservaring als de ROI van de operator.
Slimmere energie-integratie, slimmere bedrijfsvoering
- Dynamisch belastingsbeheer (DLM)
Balanceert het opladen van apparaten in realtime op dynamische wijze om overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen en de energie-efficiëntie te verbeteren.
- Energiebeheersysteem (EMS)
Integreert naadloos met zonne-energie en andere hernieuwbare bronnen om energie intelligent op te slaan en te distribueren, waardoor de duurzaamheid van het systeem wordt verbeterd.
- Betaling en operationele tools
Ondersteunt meerdere betalingstypen, realtime diagnostiek, onderhoud op afstand en gelaagde gebruikerstoegang, zodat operators schaalbare, toekomstbestendige bedrijfsmodellen kunnen bouwen.
Gecentraliseerd beheer met iocharger CSMS
Onze cloud-gebaseerde Beheersysteem voor laadstations (CSMS) geeft operators volledige zichtbaarheid en controle over hun netwerken met:
- Real-time apparatuurbewaking
- Gevisualiseerde gegevensdashboards
- Storingswaarschuwingen en onderhoud op afstand
- Multi-tenant ondersteuning en beheer van gebruikersrollen
Bouwen aan de infrastructuur voor een emissieloze toekomst
Door middel van innovatie, systeemintegratie en een sterke lokale focus ondersteunt iocharger Italië en Europa bij het opbouwen van de infrastructuur die nodig is om de nul-emissie transportdoelen te bereiken.
Meer informatie over onze technologieën en partnerschappen vindt u op www.iocharger.com
Belangrijke bronnen:
ACEA (2023) - "Registraties personenauto's: December 2023"
Opmerking: De groei van BEV's was 35,4%, niet 40%. Het cijfer van 40% kan PHEV's bevatten of afkomstig zijn van een andere methodologie.
UNRAE (2023) - "Statistische gegevens over elektriciteitscentrales en bruggen".
*Totaal marktaandeel EV (BEV + PHEV): 8,7% in 2023.*
IEA (2024) - "Wereldwijde EV-vooruitzichten 2024"
*Openbare oplaadpunten in Italië: 26.500 (+31% YoY).*
GSE (Italiaans Energieagentschap) Gegevens oplaadinfrastructuur
Bevestigt ~28.000 oplaadpunten (iets hoger dan IEA).