{"id":2624,"date":"2023-03-07T09:23:41","date_gmt":"2023-03-07T09:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/test2.honstyle.com\/?p=2624"},"modified":"2023-03-07T09:23:41","modified_gmt":"2023-03-07T09:23:41","slug":"why-is-it-said-that-the-charging-efficiency-of-ev-is-the-time-required-to-reach-80-capacity-not-full","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/why-is-it-said-that-the-charging-efficiency-of-ev-is-the-time-required-to-reach-80-capacity-not-full\/","title":{"rendered":"Por que se diz que a efici\u00eancia de carregamento de um ve\u00edculo el\u00e9trico \u00e9 o tempo necess\u00e1rio para atingir 80% da capacidade, e n\u00e3o a capacidade total?"},"content":{"rendered":"<p>A pr\u00e1tica de medir a efici\u00eancia do carregamento de ve\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) pelo tempo necess\u00e1rio para atingir\u00a0<strong>80% estado de carga (SOC)<\/strong>\u00a0em vez de\u00a0<strong>100%<\/strong>\u00a0baseia-se em v\u00e1rias raz\u00f5es t\u00e9cnicas e pr\u00e1ticas:<\/p>\n<h3>Qu\u00edmica da bateria e curva de carregamento<\/h3>\n<p>As baterias dos ve\u00edculos el\u00e9ctricos seguem uma curva de carga n\u00e3o linear, em que:<\/p>\n<ul>\n<li>0% a 80%: O carregamento \u00e9 r\u00e1pido porque a bateria pode aceitar uma pot\u00eancia elevada (fase de corrente constante).<\/li>\n<li>80% a 100%: A taxa de carregamento abranda drasticamente (fase de tens\u00e3o constante) para proteger a bateria do stress e do sobreaquecimento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Isto significa que:<\/p>\n<ul>\n<li>O primeiro 80% \u00e9 muito mais r\u00e1pido.<\/li>\n<li>O \u00faltimo 20% demora desproporcionadamente mais tempo (por vezes tanto como o primeiro 80%).<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Analisemo-lo sob os seguintes aspectos:<\/h3>\n<p>1. Pot\u00eancia = Tens\u00e3o * Corrente<\/p>\n<p>2. Carga de tens\u00e3o constante e carga de corrente constante<\/p>\n<p>3. Curva de carga \u00f3ptima. O sistema BMS de bordo comunicar\u00e1 com o\u00a0<strong>Carregador EV<\/strong>\u00a0com base em informa\u00e7\u00f5es como o estado\/temperatura\/capacidade atual da bateria, e manter a pot\u00eancia mais adequada para o carregamento da forma mais adequada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2625 size-full\" src=\"https:\/\/www.iocharger.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Why-is-it-said-that-the-charging-efficiency-of-EV-is-the-time-required-to-reach-80-capacity-not-full1.jpg\" alt=\"\" width=\"888\" height=\"444\" \/><\/p>\n<p>4. Como carregar um ve\u00edculo el\u00e9trico da forma mais saud\u00e1vel?<\/p>\n<p>N\u00e3o carregar totalmente, o carregamento lento \u00e9 o m\u00e9todo principal e o carregamento r\u00e1pido \u00e9 complementado. Manter a bateria a 20%~30% quando estacionada durante muito tempo, \u00e9 melhor carregar lentamente de 3 em 3 meses e depois descarregar para 20%~30%.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pr\u00e1tica de medir a efici\u00eancia do carregamento de ve\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) pelo tempo necess\u00e1rio para atingir o estado de...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[130,131,132],"class_list":["post-2624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ev-technology","tag-80-state-of-charge","tag-charging-curve","tag-charging-efficiency"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}