Est\u00e1 confuso com os nomes das abreviaturas destes protocolos? Vamos explicar-lhe tudo.<\/p>\n
O OCPP (Open Charge Point Protocol) \u00e9 o protocolo de comunica\u00e7\u00e3o aberto global entre carregadores de ve\u00edculos el\u00e9tricos e os sistemas de gest\u00e3o de carregamento dos operadores de carregadores de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Este protocolo gere a troca de dados de carregamento e permite a troca de informa\u00e7\u00f5es entre os ve\u00edculos el\u00e9tricos e a rede el\u00e9trica. Atrav\u00e9s do OCPP, o CPO pode instalar carregadores de ve\u00edculos el\u00e9tricos, registar utilizadores e permitir o carregamento atrav\u00e9s de uma aplica\u00e7\u00e3o m\u00f3vel, cart\u00e3o RFID ou c\u00f3digos QR. A maioria das redes p\u00fablicas de carregamento funciona desta forma.<\/p>\n
O OSCP (Open Smart Charging Protocol) \u00e9 um protocolo de comunica\u00e7\u00e3o aberto entre um sistema de gest\u00e3o de carregamento e um prestador de servi\u00e7os de carregamento inteligente (SCSP). Este protocolo fornece uma previs\u00e3o de 24 horas da capacidade dispon\u00edvel da rede el\u00e9trica. O OSCP define a carga total dispon\u00edvel para o local, enquanto o sistema de gest\u00e3o de carregamento distribui a carga dispon\u00edvel entre os carregadores de ve\u00edculos el\u00e9tricos atrav\u00e9s de um equil\u00edbrio din\u00e2mico de carga. Tanto o OCPP como o OSCP s\u00e3o mantidos pela Open Charge Alliance (OCA), um cons\u00f3rcio mundial de pioneiros em infraestruturas para ve\u00edculos el\u00e9tricos que promove normas abertas na infraestrutura de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
A OCPI (Open Charge Point Interface) \u00e9 um protocolo aberto utilizado para estabelecer liga\u00e7\u00f5es entre operadores de carregadores de ve\u00edculos el\u00e9tricos e prestadores de servi\u00e7os. Em termos simples, este protocolo facilita o roaming automatizado para os condutores de ve\u00edculos el\u00e9tricos em v\u00e1rias redes de carregamento. Esta interface est\u00e1 na base da acessibilidade e da acessibilidade financeira da infraestrutura de carregamento para os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos, permitindo que os condutores carreguem os seus ve\u00edculos em v\u00e1rias redes.<\/p>\n
Este protocolo \u00e9 aprovado e mantido pela Funda\u00e7\u00e3o EVRoaming. Permite que os operadores ofere\u00e7am servi\u00e7os em v\u00e1rias redes, proporcionando aos utilizadores mais op\u00e7\u00f5es de carregamento. Permite o acesso a dados relativos ao carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos, tais como comandos dos carregadores, localiza\u00e7\u00e3o e estado, pre\u00e7os de carregamento, etc.<\/p>\n
A norma ISO 15118 \u00e9 uma norma internacional que define um protocolo de comunica\u00e7\u00e3o entre ve\u00edculos el\u00e9tricos e esta\u00e7\u00f5es de carregamento, quer se trate de carregamento em corrente alternada (CA), corrente cont\u00ednua (CC), sem fios ou por pant\u00f3grafo. Este protocolo permite ligar e carregar<\/a><\/span> funcionalidade em que o condutor do VE basta ligar o ve\u00edculo \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de carregamento. Em seguida, o VE identifica-se junto da esta\u00e7\u00e3o de carregamento atrav\u00e9s da interface ISO 15118, permitindo a autoriza\u00e7\u00e3o e o in\u00edcio imediatos do carregamento. Esta funcionalidade \u00e9 reconhecida como um importante fator que contribui para acelerar a ado\u00e7\u00e3o dos VE, uma vez que o \u00abplug & charge\u00bb simplifica consideravelmente a experi\u00eancia de carregamento do condutor do VE.<\/p>\n A norma ISO 15118 tamb\u00e9m permite a tecnologia V2G (vehicle-to-grid). Com a tecnologia V2G, os ve\u00edculos el\u00e9tricos poder\u00e3o devolver energia \u00e0 rede quando necess\u00e1rio, contribuindo assim para reduzir os picos de consumo dispendiosos e garantindo uma rede mais inteligente e fi\u00e1vel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Est\u00e1 confuso com os nomes das abrevia\u00e7\u00f5es destes protocolos? Vamos explicar tudo para si. OCPP OCPP...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[133],"tags":[157,158,159],"class_list":["post-2621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ev-technology","tag-ev-charging-management","tag-iso-15118-plugcharge","tag-ocpp-ocpp-oscp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iocharger.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}