L'amministrazione Biden ha approvato i piani per le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici per tutti i 50 Stati, il Distretto di Columbia e Porto Rico prima della scadenza del 30 settembre.<\/p>\n
L'approvazione sblocca oltre $1,5 miliardi di finanziamenti nel 2022-23 per la costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici lungo circa 75.000 miglia di autostrade statunitensi, comprese le autostrade interstatali e i corridoi per i carburanti alternativi, secondo la Federal Highway Administration.<\/p>\n
L'agenzia ha dichiarato di aver approvato 35 dei 52 piani di implementazione delle infrastrutture per veicoli elettrici presentati dagli Stati, dal Distretto di Columbia e da Porto Rico in anticipo rispetto al programma nazionale per le infrastrutture dei veicoli elettrici (National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program).<\/p>\n
Il programma, creato e finanziato dalla legge sulle infrastrutture, mette a disposizione $5 miliardi nei prossimi cinque anni per aiutare gli Stati a raggiungere l'obiettivo del presidente Joe Biden di 500.000 stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutti gli Stati Uniti entro il 2030.<\/p>\n
Con l'approvazione, gli Stati, Washington D.C. e Porto Rico possono ora ottenere il rimborso di determinati costi relativi allo sviluppo dei loro piani. Possono utilizzare i fondi per progetti direttamente correlati alla ricarica dei veicoli, come l'ammodernamento o la costruzione di nuove infrastrutture di ricarica, e attivit\u00e0 relative alla manutenzione delle stazioni e allo sviluppo della forza lavoro.<\/p>\n
L'Amministrazione Federale delle Autostrade ha proposto una norma\u2002sugli standard minimi e i requisiti necessari per garantire che le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici siano accessibili, facili da usare e interoperabili tra le diverse societ\u00e0 di ricarica e per un'ampia gamma di veicoli. Si prevede di finalizzare la norma \u201crapidamente\u201d.\u201d<\/p>\n
L'anno scorso Biden ha fissato un obiettivo ambizioso: entro il 2030 il 50% di tutti i veicoli nuovi venduti negli Stati Uniti dovr\u00e0 essere elettrico a batteria, ibrido plug-in o a celle a combustibile. Inoltre, per accelerare l'adozione dei veicoli elettrici, la sua amministrazione intende collaborare con gli Stati per costruire una rete nazionale di ricarica con i finanziamenti previsti dalla legge sulle infrastrutture.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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