Selon une nouvelle \u00e9tude de march\u00e9, le march\u00e9 europ\u00e9en des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques devrait cro\u00eetre \u00e0 un taux de croissance annuel moyen (CAGR) de 34,7% en valeur \u00e0 partir de 2022 pour atteindre $61,73 milliards d'ici 2029. En volume, ce march\u00e9 devrait cro\u00eetre \u00e0 un TCAC de 37,8% \u00e0 partir de 2022 pour atteindre 6 458,8 milliers d'unit\u00e9s d'ici 2029.<\/p>\n
Les stations de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont des sites o\u00f9 sont install\u00e9s un ou plusieurs EVSE. Ces sites peuvent \u00eatre r\u00e9sidentiels ou commerciaux. Ces stations fournissent de l'\u00e9lectricit\u00e9 aux VE pour charger leurs batteries.<\/p>\n
Les principaux facteurs de croissance du march\u00e9 europ\u00e9en des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont les initiatives gouvernementales visant \u00e0 promouvoir l'adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et \u00e0 d\u00e9velopper l'infrastructure associ\u00e9e, la demande croissante d'infrastructures de recharge rapide pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, la pr\u00e9valence croissante de l'anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l'autonomie chez les utilisateurs de VE et le d\u00e9ploiement croissant des VE par les op\u00e9rateurs de mobilit\u00e9 partag\u00e9e. En outre, des facteurs tels que l'augmentation de la R&D dans le domaine de la technologie V2G et le d\u00e9ploiement croissant de stations de recharge par les multinationales de la distribution devraient cr\u00e9er des opportunit\u00e9s de croissance pour les acteurs op\u00e9rant sur ce march\u00e9.<\/p>\n
En fonction du type de charge, le segment de niveau 2 devrait repr\u00e9senter la plus grande part du march\u00e9 europ\u00e9en des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2022. La part importante de ce segment est principalement attribu\u00e9e \u00e0 l'augmentation des financements et des incitations gouvernementales pour l'installation de stations de recharge de niveau 2, aux co\u00fbts d'installation plus faibles des stations de recharge de niveau 2 par rapport aux stations de recharge rapide \u00e0 courant continu, et aux initiatives gouvernementales croissantes pour l'installation de stations de recharge rapide \u00e0 travers l'Europe.<\/p>\n
En fonction du type de montage, le segment des supports muraux devrait repr\u00e9senter la plus grande part du march\u00e9 europ\u00e9en des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2022. La part importante de ce segment est principalement attribu\u00e9e \u00e0 la facilit\u00e9 d'installation des chargeurs muraux et aux diverses incitations fiscales et non fiscales pour les propri\u00e9taires priv\u00e9s et les soci\u00e9t\u00e9s de gestion pour le d\u00e9ploiement de l'infrastructure de recharge des VE.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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