{"id":2621,"date":"2023-04-20T09:21:30","date_gmt":"2023-04-20T09:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/test2.honstyle.com\/?p=2621"},"modified":"2023-04-20T09:21:30","modified_gmt":"2023-04-20T09:21:30","slug":"what-are-ocpp-oscp-ocpi-and-iso-15118","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iocharger.com\/de\/what-are-ocpp-oscp-ocpi-and-iso-15118\/","title":{"rendered":"Was sind OCPP, OSCP, OCPI und ISO 15118?"},"content":{"rendered":"<p>Sind Sie verwirrt von den Namen dieser Protokollabk\u00fcrzungen? Wir erkl\u00e4ren es Ihnen.<\/p>\n<h3><strong>OCPP<\/strong><\/h3>\n<p>OCPP (Open Charge Point Protocol) ist ein globales, offenes Kommunikationsprotokoll zwischen EV-Ladeger\u00e4ten und den Lademanagementsystemen der EV-Ladeger\u00e4tebetreiber. Es regelt den Austausch von Ladedaten und kann Informationen zwischen E-Fahrzeugen und dem Netzsystem austauschen. Mithilfe von OCPP kann der CPO Ladestationen installieren, Nutzer anmelden und das Laden mit einer mobilen App, einer RFID-Karte oder QR-Codes erm\u00f6glichen. Die meisten \u00f6ffentlichen Ladenetzwerke funktionieren auf diese Weise.<\/p>\n<h3><strong>OSCP<\/strong><\/h3>\n<p>OSCP (Open Smart Charging Protocol) ist ein offenes Kommunikationsprotokoll zwischen einem Lademanagementsystem und einem Smart Charging Service Provider (SCSP). Es vermittelt eine 24-Stunden-Prognose der verf\u00fcgbaren Kapazit\u00e4t eines Stromnetzes. Sowohl OCPP als auch OSCP werden von der Open Charge Alliance (OCA) verwaltet, einem weltweiten Konsortium von EV-Infrastrukturpionieren, die sich f\u00fcr offene Standards in der EV-Ladeinfrastruktur einsetzen.<\/p>\n<h3><strong>OCPI<\/strong><\/h3>\n<p>OCPI (Open Charge Point Interface) ist ein offenes Protokoll, das f\u00fcr Verbindungen zwischen Betreibern von Ladestationen und Dienstleistern verwendet wird. Einfach ausgedr\u00fcckt, erleichtert dieses Protokoll das automatische Roaming f\u00fcr E-Fahrer \u00fcber mehrere E-Ladenetze hinweg. Diese Schnittstelle tr\u00e4gt dazu bei, dass die Ladeinfrastruktur f\u00fcr die Besitzer von Elektrofahrzeugen erschwinglich und zug\u00e4nglich wird, da die Fahrer in verschiedenen Netzen laden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Dieses Protokoll wird von der EVRoaming Foundation bef\u00fcrwortet und gepflegt. Es erm\u00f6glicht den Betreibern, Dienste \u00fcber mehrere Netze hinweg anzubieten und den Nutzern mehr Ladeoptionen zu bieten. Es erm\u00f6glicht EV-Ladedaten wie Befehle f\u00fcr EV-Ladeger\u00e4te, Standort und Status, Ladepreise usw.<\/p>\n<h3><strong>ISO 15118<\/strong><\/h3>\n<p>ISO 15118 ist eine internationale Norm, die ein Kommunikationsprotokoll zwischen E-Fahrzeugen und Ladestationen definiert, unabh\u00e4ngig davon, ob sie mit Wechselstrom, Gleichstrom, drahtlos oder mit Stromabnehmern geladen werden. Das Protokoll erm\u00f6glicht <span style=\"color: #33cccc;\"><a style=\"color: #33cccc;\" href=\"https:\/\/www.iocharger.com\/de\/iso15118-plug-and-charge\/\">Stecken &amp; Laden<\/a><\/span> Der Fahrer des Elektrofahrzeugs schlie\u00dft das Fahrzeug einfach an die Ladestation an. Anschlie\u00dfend identifiziert sich das Elektroauto an der Ladestation \u00fcber die ISO 15118-Schnittstelle, was eine sofortige Autorisierung und den Beginn des Ladevorgangs erm\u00f6glicht. Plug &amp; Charge wird als wichtiger Faktor zur Beschleunigung der Akzeptanz von E-Fahrzeugen angesehen, da es die Ladeerfahrung des Fahrers erheblich vereinfacht.<\/p>\n<p>ISO 15118 erm\u00f6glicht auch V2G (Vehicle-to-Grid). Mit V2G werden Elektrofahrzeuge in der Lage sein, bei Bedarf Energie in das Netz zur\u00fcckzuspeisen, was dazu beitr\u00e4gt, kostspielige Systemspitzen zu reduzieren und ein intelligenteres, zuverl\u00e4ssigeres Netz zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sind Sie verwirrt von den Namen dieser Protokollabk\u00fcrzungen? Wir erkl\u00e4ren es Ihnen. 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