Da Amerika auf das Ziel hinarbeitet, dass die H\u00e4lfte aller im Jahr 2030 verkauften Neufahrzeuge emissionsfreie Fahrzeuge sind (batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge oder Brennstoffzellenfahrzeuge), ist die Ladeinfrastruktur im ganzen Land von entscheidender Bedeutung, um die Zug\u00e4nglichkeit und den Komfort f\u00fcr die Fahrer zu verbessern.<\/p>\n
Die Biden-Administration hat die Infrastrukturpl\u00e4ne von 35 Bundesstaaten f\u00fcr Elektrofahrzeuge vorzeitig genehmigt und ihnen Zugang zu Mitteln in H\u00f6he von $900 Millionen im Rahmen des $5 Milliarden schweren National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program gew\u00e4hrt, die in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren verteilt werden sollen.<\/p>\n
Neben diesem Programm zielt ein $2,5 Milliarden schweres Discretionary Grant Program darauf ab, den Zugang zu E-Ladestationen in l\u00e4ndlichen, unterversorgten und \u00fcberlasteten Gemeinden zu verbessern, zusammen mit den $3 Milliarden des Inflation Reduction Act, die zur Unterst\u00fctzung des Zugangs zu E-Ladestationen f\u00fcr wirtschaftlich benachteiligte Gemeinden bestimmt sind.<\/p>\n
Da in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren mehr als $10 Milliarden Euro in die Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge investiert werden und mehr als die H\u00e4lfte dieser Summe auf Gemeinden mit schlechtem Zugang entf\u00e4llt, wird sich die Verf\u00fcgbarkeit von Ladestationen in ganz Amerika in den kommenden Jahren weiter verbessern.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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